近年来，随着人工智能技术的迅猛发展，新能源汽车领域的竞争不再局限于动力系统和续航能力，智能化已成为行业变革的关键方向。智己汽车近日发布了一款全新的IM AIOS座舱系统，凭借其以“No Touch & No App”为核心理念的设计，重新定义了人与车之间的交互体验。值得一提的是，这一系统的背后离不开阿里巴巴提供的人工智能技术支持，这也使得公众再次聚焦于马云在实体制造业中的AI布局。

阿里巴巴在AI领域的投入不断加码，而智己汽车则成为其技术落地的重要窗口。近年来，阿里巴巴在AI领域频频布局，并在2024年初宣布全面All in AI，启动了一系列与人工智能相关的投资和研发计划。在大模型领域，阿里巴巴推出的“通义千问”已成为国内领先的AI框架，不仅广泛应用于搜索、电商、云计算等领域，如今更是深入到汽车行业，为智己IM AIOS的推出提供了坚实的技术支撑。

智己汽车作为由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造的高端新能源品牌，从诞生之初就具有鲜明的“互联网+AI”基因。与传统车企单独研发智能化功能不同，智己汽车能够借助阿里的大模型技术，实现更为自然的人机交互体验。这意味着，IM AIOS不仅是语音助手的升级，更是一场智能座舱体验的革命。

相较于传统智能座舱，IM AIOS在多个方面实现了突破。近年来，各大车企纷纷推出自家的智能语音系统，试图用语音控制取代传统的物理按键。然而，这种“命令-执行”式的交互方式仍然局限于预设指令，缺乏真正的智能化体验。IM AIOS的独特之处在于其采用的AI智能体（AI Agent）技术，使座舱能够自主理解用户需求并提供主动服务，而不仅仅是被动响应指令。

在实际应用中，IM AIOS不仅能识别语音指令，还能通过感知驾驶员的情绪和行为模式，判断用户是否需要帮助。例如，当用户在车内与朋友讨论晚餐地点时，系统可以主动推荐餐厅并完成预订，无需用户打开手机或手动输入信息。此外，IM AIOS通过深度学习，能够记住用户习惯和偏好，提供个性化建议。例如，如果用户习惯于每周五晚上去某家影院看电影，系统会在适当时机提醒购票，并结合实时路况推荐最佳出行方案，实现真正的智能化体验。

IM AIOS的这种智能交互能力，核心在于阿里巴巴的AI技术支持。通义千问作为国内领先的大模型，具备出色的自然语言理解和多模态处理能力，为IM AIOS的智能交互奠定了技术基础。与传统语音助手不同，IM AIOS基于大模型的自然语言处理能力，能够理解复杂的语境，支持连续对话，而非机械式的“一问一答”。

此外，IM AIOS还集成了阿里的多种AI模型（如DeepSeek、豆包等），通过不同智能体的协作，实现更精准的服务。同时，系统能够处理语音、视觉、手势、驾驶状态等多模态信息，提供更为立体化的智能交互体验。此外，智己IM AIOS具备极强的跨设备兼容性，特别是在与苹果生态的结合上，支持Apple Music、AirPods无缝连接、无线投屏等功能，为苹果用户提供完整的智能车内体验。

IM AIOS的推出，不仅提升了智己汽车在智能座舱领域的竞争力，也昭示着AI在汽车行业应用的新阶段的到来。从简单的语音助手到主动智能体，智己汽车正在探索一种全新的智能座舱形态。这场变革可能会像智能手机取代传统功能机一样，彻底改变人们对汽车的认知。

对阿里巴巴而言，IM AIOS不仅是一次技术赋能，更是其AI战略的重要组成部分。随着AI技术的持续演进，未来的智己汽车或许会具备更强的学习能力，让车辆真正成为用户的“智能伙伴”。在智能汽车的浪潮中，谁能够率先构建真正智能化的交互体验，谁就能抢占市场先机。智己IM AIOS的发布，使人们看到了AI赋能汽车的无限可能。而这场由阿里巴巴推动的AI革命，或许才刚刚开始。