3月18日，“油电同智 全球同行”奇瑞汽车智能化战略发布会在芜湖召开，兑现 “智能化不客气”的诺言，正式发布奇瑞智能化战略。

在发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，2025年奇瑞全系车型将搭载猎鹰智驾，并在全球市场同步推行。截止今年年底，奇瑞将会有超过30款车型搭载高阶猎鹰智驾。

发布会上还展示了奇瑞集团已深度布局的猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等一系列智能化成果，也拉开奇瑞从汽车制造商向“智能化出行生态引领者”转型的大幕。

发布会上，星途2025款星纪元ET纯电版上市，指导价21.98万-27.98万元。

奇瑞风云A9开启盲订，预计在4月开预售。

iCAR V23智驾版上市，限时先享价11.48万元-14.48万元。

新款小蚂蚁智驾版同步上市，抢先订购价为6.59元。

以上这些车型都将搭载猎鹰智驾，包括新款小蚂蚁，并且是端到端的高阶智驾方案，这也就意味着奇瑞把全民智驾打到6万级了，作为国民车企，奇瑞身体力行践行着智驾平权！

此次发布会上，多款新车亮相亦备受关注。其中，2025款星纪元ET，全系标配猎鹰智驾700，搭载激光雷达，双Orin-X超大算力508TOPS，5大类64项智驾能力，场景覆盖1000+。此外，新车搭载8295P旗舰芯片，搭载百万豪车同源底盘，采用高阶双叉臂、后五连杆、全铝底盘，还标配800V超充、宁德时代电池，堪称25万内大满配C级纯电SUV。

现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 CTO、奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华介绍，奇瑞猎鹰智驾拥有 500 / 700 / 900 三个版本。此外，奇瑞还推出了猎鹰智驾 200（Cpilot 200），其支持 ADAS 辅助驾驶、车道偏离辅助、前后碰撞预警、辅助泊车等功能。

具体来看，2025年奇瑞集团高阶智驾产品布局分别为：燃油代表车型星途2款、奇瑞5款、捷途2款；新能源代表车型星途2款、星纪元3款、奇瑞3款、奇瑞风云6款、捷途3款、捷途纵横1款、iCAR4款、智界3款。

2025 奇瑞集团猎鹰智驾应用规划为：猎鹰 200 全系搭载、18 款搭载猎鹰 500、12 款搭载猎鹰 700、1 款搭载猎鹰 900。

奇瑞、捷途、星途品牌旗下共4款车型未来将搭载猎鹰智驾500和700。猎鹰智驾还将首创O-NOA（Off-Road NOA）功能，其中纵横F700皮卡车型、纵横G700 SUV车型将配备猎鹰智驾700，纵横G900两栖越野SUV将配备猎鹰智驾900。

同时，例如欧洲、澳洲、东南亚、中南美、中东等海外版车型也将会搭载猎鹰智驾系统。TIGGO9作为一款全球车型将搭载猎鹰智驾500，38+项辅助驾驶功能。

高新华表示，奇瑞已在北美、欧洲、澳洲、中南美、中东、东南亚等地区开展全球实车验证，猎鹰智驾动力学模型物理参数是行业的 10 倍，油车电车相应一致性全周期 ＞ 95%；猎鹰智驾数字评测需运行 10 亿公里，相当于绕地球 25000 圈。

“全球都能泊，有空就能泊”。奇瑞猎鹰智驾还支持 VPA 代客泊车，高新华说道。

尹同跃在现场也表示，奇瑞在智能化要不客气，同时奇瑞也是中国最早布局智能化车企。

据尹同跃介绍，奇瑞在 2010 年开始研发智能互联技术，2015 年推出第一代自动驾驶汽车“艾瑞泽 7”。另外，奇瑞 qQ 无人驾驶车队还在 2016 年亮相乌镇，2019 -2023 年在世界多地拿到测试牌照。

截至 2024 年奇瑞形成了覆盖智舱、智驾、人形机器人、智慧运营等全领域研发体系。

据了解，奇瑞汽车当晚举行的发布会，是国内首个实现传统燃油与新能源车型智能化平权的技术盛会，现场展示了包括智能驾驶系统、人形机器人等在内的多项创新成果。