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小鹏G6焕新买买买?清醒对比零跑C11,买车需多琢磨

驾核报告

29884 2025-03-20

够低,焕新版小鹏G6的价格确实够低,但建议不要被营销冲昏了头脑,毕竟何小鹏跟着他大哥雷军学了不少东西。还是那句话,钱在自己的兜里,花的时候一定要谨慎。本篇文章,帮你清醒。如果不信,咱们接着往下看!从价格方面切入,和小鹏G6一样在15-20万级比较受关注的车型还有零跑C11,对于消费者来说谁更有优势?下面从各个方面来分析一下。

外观设计

小鹏G6走的是运动科技风,前脸的“星际”设计语言极具未来感,分体式大灯组搭配下方的黑色进气口,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条硬朗有力,腰线从前翼子板一直延伸至车尾,彰显出其运动基因。

零跑C11的外观设计简约而富有科技感,流畅的线条勾勒出优雅的车身轮廓,搭配独特的LED日间行车灯,辨识度极高。车尾部分,贯穿式尾灯与前脸相呼应,整体造型时尚大气,给人一种稳重而不失灵动的感觉。

外观方面,两款车型都很吸睛,只是风格不同而已,看各自喜好。

车身尺寸及空间对比

小鹏G6的车身尺寸为4758*1920*1650mm,轴距2890mm;零跑C11的车身尺寸为4750*1905*1675mm,轴距2930mm。虽然G6在长度和宽度上稍占略微优势,但零跑C11的轴距更长,内部纵向空间更大,后排乘客的腿部空间更加充裕,乘坐也就更加舒适。空间方面,小鹏G6作为溜背SUV,内部空间表现只能说还不错;而零跑C11是传统造型的SUV,后排头部空间也更宽敞。

底盘悬架对比

两款车都采用了前双叉臂后五连杆的悬挂系统,能提供良好的操控稳定性和舒适性。不过零跑C11还配备了FSD可变阻尼减振器,这在同级别车型里比较少见。它能根据路况和驾驶模式自动调整悬架软硬,让驾驶质感更上一层楼。而小鹏G6,是不搭载可变阻尼减振器的。因此在底盘方面,零跑C11还是略强于小鹏G6的。

舒适配置对比

座椅方面,小鹏G6的座椅采用仿皮材质包裹,主驾支持12向电动调节,副驾支持10向电动调节,还有加热、通风、按摩功能。车内有前排隔音玻璃和18扬声器,二排座椅也有加热和靠背角度调节。

相比之下,零跑C11则更豪华一些,可选装NAPPA真皮座椅,这种座椅材质不仅触感细腻,而且耐用性好,能提升车内的档次感和舒适度。主驾支持10向电动调节,副驾支持4向电动调节,同样有加热、通风、按摩功能,还有前排隔音玻璃和12扬声器。二排除了座椅加热,还有隐私玻璃,私密性和舒适性都不错。如果对车内舒适性和豪华感有较高要求,那零跑C11无疑是更好的选择。

智能化配置对比

两款车都搭载了8295芯片,为智能座舱提供了强大的运算支持。

小鹏G6搭载15.6寸中控屏搭配9寸流媒体后视镜、UWB钥匙等配置,让车内的科技感更强。此外还支持HiCar、50W手机无线快充等功能,满足了用户对于智能互联的高需求。

零跑C11搭载14.6英寸的中控屏、10.25英寸的仪表盘,以及新一代Leapmotor OS 4.0操作系统、FACE ID、15W无线充电等功能。除了常规的仪表盘和中控台,还有一块10.25英寸发副驾屏,副驾驶乘客在行车过程中也能享受丰富的娱乐体验,尤其是开长途的时候显得尤其重要,这是小鹏G6没有的。

在智能驾驶方面,零跑C11的Leapmotor Pilot系统和小鹏G6的图灵智驾系统都具备L2级智能驾驶辅助功能,能够实现高速NAP、城市NAP等操作,但C11要等OTA后才能逐步实现。总的来说,小鹏G6在智能驾驶的硬件配置上更胜一筹,不过目前看来,也都能满足日常用车需求,新手在城市通勤都是够的。

动力续航对比

零跑C11纯电版提供515km和580km两种续航里程,电机功率为200kW,零百加速时间为7.9秒。这样的动力表现对于日常城市通勤和短途出行已经足够,但如果你对续航里程有更高的要求,或者经常进行长途驾驶,可能会觉得有些吃力。

小鹏G6纯电版的续航里程有625km和725km两种选择,电机功率为218kW,零百加速时间仅为6.4秒,还支持5C超充技术。在动力性能及续航方面,小鹏G6更胜一筹。但反过来说,小鹏G6只有纯电,也是劣势。而零跑C11还提供了增程选择,并且最高版本去到了300公里的CLTC续航。对于国内市场来说,这种可油可电的大电池长续航增程车,更受欢迎,相较而言纯电还是小众群体。

价格及市场销量

最后就是价格,小鹏G6的厂商指导价在17.68-19.88万之间,而零跑C11纯电版则是15.18万-20.98万,增程版本为14.88万-18.58万元。从起售价上看,零跑C11更为亲民。而且在优惠政策叠加后,零跑C11的性价比优势更为突出。不管是底盘部分更好的FSD可变阻尼减振器,还是更为舒适的座舱,相较于小鹏G6都更有优势。看到这儿,各位清醒了吗?

此外,市场销量也是衡量一款车型受欢迎程度和可靠性的重要指标。小鹏G6累计销量已突破10万+,而零跑C11的累计销量则是达到了20万+。这表示零跑C11在市场上具有更高的认可度和更广泛的用户基础。这意味着零跑C11在产品品质、售后服务以及用户口碑等方面都得到了更多消费者的验证和好评。对于消费者来说,选择一款销量更高的车型,往往能够享受到更为成熟和完善的售后服务网络,同时也能在一定程度上降低购车后的使用风险。

表格直观罗列了两个车型的各参数配置,谁才是最适合自己的供大家定夺了。

总结与建议

综合以上对比分析,小鹏G6和零跑C11在中型SUV市场都有着各自的优势和特点。小鹏G6在续航里程、动力性能、智能驾驶辅助等方面表现更为出色,适合追求长续航和高科技配置的消费者。而零跑C11则在价格、底盘配置、空间舒适性等方面具有一定的优势,特别是其配备的FSD可变阻尼减振器和NAPPA真皮座椅,能够提供更好的驾驶质感和乘坐体验。如果更注重性价比和舒适性,零跑C11是一个不错的选择。不过最终的选择,还得看你的实际需求和预算。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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