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31153 2025-03-22
在当今社会,人们的出行需求日益多样化,无论是家庭出游对舒适空间的追求,还是商务接待对车辆品质的考量,都促使汽车市场不断推陈出新。上汽大通 MAXUS 洞察市场趋势,重磅推出 “15 万级全球唯一混动 MPV” ——G50 混动。自 3 月 6 日启动预售以来,G50 混动便凭借其独特的产品优势,持续引发用户的抢购热潮。3 月 16 日,在一场专场直播中,G50 混动更是斩获预售订单 12000 + 台,1 分钟销售订单 7000 + 台,登顶当日带货分类榜冠军。此外,活动累计观看量达 342 万人次,峰值在线人数 5 万 +,上汽大通 G50 混动,未上市,已热销!
【上汽大通MAXUS G50混动预售直播】
预售政策诚意满满,惠泽消费者
G50 混动的预售价为 15.28 万元。在预售期间,上汽大通 MAXUS 为消费者准备了诚意满满的优惠政策。用户支付 99 元小定,不仅能锁定权益,还可获赠精美礼品。到店试驾后,还能得到 500 元购车膨胀金。限额 1000 位的大定用户福利更为丰厚,支付 1000 元大定,可享 1000 元抵 1 万元的 “大定膨胀礼”,还有最高 10000 元的 “置换增购礼”“惠享金融礼”“无限畅玩礼”“质保无忧礼” 等五大权益。此外,小定及大定用户都能参与 G50 混动使用权抽奖,扫描登录 “上汽大通” 小程序,完成留资并支付 99 元即可参与。结合国家 “以旧换新” 补贴和购置税减免,购车最多可省 4 万元 +。
【上汽大通MAXUS G50混动开启预售】
灵活空间,满足多样出行需求
G50 混动以 “真大、真省、真能跑” 为核心优势,全方位满足用户多场景出行需求。其车身尺寸为 4825×1825×1778mm,轴距达 2800mm,尺寸均在车位标准尺寸之内,让用户 “行车难”“停车难” 在拥有 G50 混动后变简单。车内采用大 7 座舒适布局,是真正的七座,相比一些 SUV 的伪七座,空间优势明显。
后备箱容积同样出色,满员状态下容积为 406L,是同级最大,能轻松容纳婴儿推车、4 个 20 寸行李箱及露营设备。三排座椅放倒后,可形成 1.23 米长、1.21 米宽的全平空间,容积达 1162L;二、三排座椅同时放倒,空间长度接近 2 米,能秒变舒适大床房。全车还有 46 处巧思储物空间,后备箱的 “私密暗格储物” 设计,为车主存放贵重物品提供了安全空间。
节省成本,性价比一流
在省钱方面,G50 混动表现堪称卓越。作为 “全球唯一 15 万级混动 MPV”,购车时就能省下 1 万多,还能获得绿牌,免购置税、免车船税。日常使用成本也很低,CLTC 馈电油耗 4.7L/100km,WLTC 综合油耗 1.42L/100km,在同级别 MPV 车型中处于领先水平。按照日常场景计算,日常通勤往返 30 公里,一天仅需 1 元,而油车约 12 元每天;周末往返 600 公里,油电成本仅需 160 元,油车约 337 元;年底千里归途,油电成本最高仅 350 元,油车约 625 元。相比同级燃油 MPV,每年可为用户节省至少 1 万元。
【上汽大通MAXUS G50混动】
这得益于其智能混动系统,具备智能工况识别和动力模式自动切换功能。在城市拥堵路况下,优先采用纯电模式行驶,避免发动机在低效区间工作,还配备了高效的能量回收系统,在减速或制动过程中,将动能转化为电能储存起来,进一步提高能源利用效率。
强劲动力,续航无忧
动力和续航是 G50 混动的又一亮点。它搭载 1.5L 高效混动专用发动机与 P1+P3 双电机构型的混动系统,这一混动系统拥有上汽集团 11 年的混动经验积淀,综合功率高达 160kW,最大扭矩达到 280N・m,0~100km/h 加速时间仅为 7.9 秒,远超同级车型。CLTC 续航里程可达 1405km,远超燃油 MPV(续航里程一般在 400 至 700 公里之间)和纯电动 MPV(续航里程大多在 300 至 600 公里之间,高端车型可达 700 公里以上)。车辆还配备专用电池,融入整车热管理系统,通过空调冷媒直接冷却,降温速度优于传统水冷技术,加热膜自加热解决方案可在 - 35℃低温下快速升温,保障电池始终处于高效工作区间。此外,系统支持最高 11kW 的驻车发电功率,最快仅需 15 分钟即可回电 15%,还有 6.6kW 的 V2L 外放电功能,让出行更加便利。
【上汽大通MAXUS G50混动】
上汽大通 MPV 车型可谓蜚声海内外,已收获全球超 30 万车主信赖,在香港 MPV 市场表现出色,大家 9 长期稳居香港整体 MPV 市场及豪华 MPV 市场 “双料第一”,大家 7 在中型 MPV 市场销量排名第一,还成为 “港星同款保姆车”。在海外高端发达市场,“大家” 系列车型也成绩斐然,实现了与国际主流品牌同台竞技。上汽大通G50混动即将上市,敬请期待!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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