虽然当下中国汽车行业正在快速向新能源方向转型，但中国市场规模庞大，一年增量超过2000万辆，其中有一半左右还是燃油车，因此短时间内燃油车市场依然有肉可吃。

今日，奇瑞又一次掀起了市场的热潮，推出了全新的艾瑞泽8 PRO，新车共推出4款车型，售价11.69-13.29万元。此外，官方还推出限时红包价10.39-11.99万元。同时，艾瑞泽8推出限时一口价8.99万元起。

作为艾瑞泽8的衍生车型，艾瑞泽8 PRO不仅在外观设计上更加年轻化，同时还搭载了更为强劲的动力系统，以及丰富的智能配置，可以说是一款非常具有竞争力的车型。

外观上，艾瑞泽8 PRO采用宽体前脸设计，八边形进气格栅搭配点阵式中网，与奥迪家族设计语言颇有异曲同工之妙。车身侧面通过凌厉腰线和18英寸轮毂强化运动感，尾部贯穿式尾灯与双边排气布局则增添辨识度。

艾瑞泽8 PRO是一款传统的三厢轿车，车身长度为4780mm，轴距则达到了2790mm，空间方面有着不错的表现。对家庭用户来说，这样的空间表现已经可以满足大多数情况下的实际需求。

内饰革新更为显著，15.6英寸悬浮中控屏搭载高通骁龙8155芯片，配合2K分辨率实现流畅交互，支持多品牌手机互联及语音分区控制。但作为一款家用车，它也保留了一定数量的物理按键以及传统的档把，整体风格上不像主流新能源车型那样激进。

配置方面，新车拥有SONY品牌音响、自带散热功能的50W手机无线充电以及C-PURE净立方绿色座舱，可净化车内空气。

但奇瑞身处新能源时代，不可能不受到影响。以智能驾驶为例，艾瑞泽8 PRO搭载L2+级智能驾驶辅助系统、全系标配360度全景影像、透明底盘，除了入门车型之外，其余车型均提供了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等辅助驾驶功能。在燃油车时代，这些都是高端车型上才能看到的，但现在艾瑞泽8 PRO这样的10万级车型上已经出现了。

智能座舱也是一样，艾瑞泽8 PRO搭载奇瑞Lion智能车机系统，支持语音唤醒、人车交互、4G网络、OTA升级等功能，同时还提供了前排50W手机无线充电功能。与主流的新能源车型相比，这些配置不太能拿得出手；但在一款10万级的燃油版轿车上，这些功能却有着比较强的吸引力。

动力方面，奇瑞艾瑞泽8 PRO搭载1.6T发动机，最大功率145kW（197马力），最大扭矩290N·m，动力表现非常出色，百公里加速时间仅为7秒级，可以说是一款非常具有运动性能的车型。而且这款发动机还搭配了一台7速双离合变速器，换挡响应非常迅速，给人一种非常畅快的驾驶体验。

未来还将推出2.0T车型，最大功率预计为187kW，最大扭矩390N·m。

可以预见的是，艾瑞泽8 PRO的推出一定会对合资品牌在10-15万元的市场区间形成一定的冲击，特别是在同级别的紧凑型轿车中，艾瑞泽8 PRO无疑是一款非常具有竞争力的车型，有望成为市场上的一匹黑马。

怪不得上市发布会有媒体表示：这价格，直接上顶配啊！