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艾瑞泽8 PRO震撼上市,10.39万起重塑豪华家轿格局

车境界007

34743 2025-03-22

在汽车行业的激烈竞争中,每一次新品的发布都备受瞩目,而3月22日无疑成为了汽车爱好者们的焦点时刻。这一天,奇瑞汽车携旗下高性能豪华家轿——艾瑞泽8 PRO震撼登场,正式宣告其在汽车市场的全新布局与雄心壮志。新车共推出4款配置车型,限时红包价10.39万-11.99万元,以极具竞争力的价格和卓越的产品实力,迅速吸引了市场的广泛关注。

作为艾瑞泽8序列的全新力作,艾瑞泽8 PRO承载着奇瑞汽车多年来的技术积累与品牌沉淀,不仅继承了该序列的王者实力,更在多个维度实现了全面升级与突破,凭借豪华颜值、奢享座舱、澎湃动力、全维安全等优势,树立了中国燃油家轿的新标杆,为中国汽车工业在豪华家轿领域的发展注入了强大动力。

在活动现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠先生发表了重要讲话。他指出,在新能源与智能化技术蓬勃发展的时代背景下,奇瑞汽车始终坚持技术多元化发展战略,持续对内燃机技术进行进化迭代,积极推进燃油车高端化革新。奇瑞汽车致力于通过不断增加科技创新的宽度、厚度和密度,让全球用户都能共享技术进步带来的最新成果,艾瑞泽8 PRO便是这一理念的生动实践。

为了让年轻用户能够更加轻松地拥有全新奢享出行体验,艾瑞泽8 PRO精心准备了六大购车权益,全方位满足用户的购车需求,为用户提供实实在在的优惠与便利:

1. 限时红包礼:限时购车可享13000元现金红包(限时红包价已包含此现金红包),这一优惠力度直接降低了用户的购车成本,让更多消费者能够以实惠的价格拥有这款高性能豪华家轿。

2. 实惠金融礼:购车享7万元24期0息的金融政策,为用户提供了低门槛的购车金融方案,缓解了用户的资金压力,使购车更加轻松无负担。

3. 轻松置换礼:购车至高可享8000元厂家置换补贴,鼓励用户以旧换新,进一步提升了用户的购车积极性,同时也体现了奇瑞汽车对用户的关怀与支持。

4. 安心质保礼:整车享终身质保(首任非营运车主),这一承诺彰显了奇瑞汽车对产品质量的高度自信,也为用户消除了后顾之忧,让用户在购车后能够放心使用。

5. 无忧流量礼:终身免费基础流量,娱乐流量3年免费(2G/月),满足了用户在日常使用中的网络需求,让用户能够随时畅享智能互联带来的便捷与乐趣。

6. 全时护航礼:终身免费24H道路救援(首任非营运车主),无论用户身处何地,只要遇到问题,都能及时得到奇瑞汽车的帮助与支持,为用户的出行安全提供了全方位的保障。

用户共创,以自然之力定义豪华之美

当下,年轻用户已逐渐成为汽车消费市场的主力军,他们的用车需求和消费观念发生了显著变化。对于年轻用户来说,汽车不再仅仅是一种出行工具,更是一种生活方式和生活态度的象征。他们追求高品质、越级体验,同时也希望车辆能够彰显自我个性。

面对这一市场变革,奇瑞汽车坚持“用户共创”理念,始终将用户需求放在首位。通过深入的市场调研和与年轻用户的密切沟通,奇瑞汽车悉心聆听年轻用户的心声,了解他们对汽车的期望与诉求。以年轻设计师为骨干的艾瑞泽8 PRO设计团队,从自然力量美学中汲取灵感,对车辆的外观和内饰进行了精心设计,重新定义了豪华家轿的美学标杆。

艾瑞泽8 PRO采用翎动疾影宽体设计,赋予车身更低趴、更动感的姿态,使其在行驶过程中仿佛一只灵动的猎豹,充满了力量感与速度感。星瀑光耀格栅的设计,极大地拓宽了视觉广阔边界,让车辆在外观上更具辨识度和冲击力,每一次出行都成为一场奢华与动感交织的双重盛宴。而在尾部设计上,以极光星翼为灵感,与逐光映辉的尾灯巧妙融合,不仅显著提升了整车的尊贵气质,更让车辆在夜晚行驶时能够脱颖而出,为每一次夜幕下的归途增添了仪式感与家的温馨。

承28年深厚底蕴,世界级技术再创传奇

奇瑞汽车自成立以来,始终坚持技术创新,凭借28年的深厚技术底蕴,在汽车领域取得了众多辉煌成就。从“荣誉第一”到“产销第一”,从“排量和能源形式第一”到“应用场景第一”,奇瑞汽车以世界级技术带领中国发动机征服世界,展现了中国汽车工业的实力与风采。

艾瑞泽8 PRO作为奇瑞技术的集大成者,搭载了“中国品牌十佳发动机”——鲲鹏动力1.6TGDI与7DCT黄金动力组合,这一动力系统堪称车辆的核心灵魂。它拥有145kW的最大功率,可以爆发290N·m的峰值扭矩,强大的动力输出让百公里加速轻松迈入7秒俱乐部,直接打破了同级别车型的性能天花板,让世界听到“中国心”的轰鸣,感受到中国汽车发动机的澎湃动力。

除了强大的动力系统,艾瑞泽8 PRO还拥有大师级底盘调校,为年轻用户带来纯粹的驾驶热爱。前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂的设计,兼顾了操控性和舒适性,无论是在城市道路的穿梭中,还是在高速公路的驰骋中,都能为用户提供稳定而舒适的驾乘体验。加之最新一代EPS转向助力系统,将精准操控与舒适驾乘合二为一,让驾驶者能够轻松驾驭车辆,尽情享受驾驶的乐趣,真正实现了人车合一的驾驶境界。

让舒适平权,豪华智舱轻启从容生活

在追求卓越性能的同时,艾瑞泽8 PRO也致力于为用户打造超越期待的豪华出行体验。通过融合领先的智能座舱和细致入微的实用配置,艾瑞泽8 PRO实现了“主副驾平权”,让车内的每一位成员都能尽享尊贵与惬意,感受到家一般的舒适与温馨。

艾瑞泽8 PRO搭载了同级独有的15.6英寸2.5K中控屏,屏占比高达90%,显示效果清晰细腻,为用户呈现出绚丽多彩的视觉画面。全系标配的高通骁龙8155芯片,具备强大的运算能力,能够实现车机2秒启动,可在30秒内执行超过20条语音指令,极大地提升了车机系统的响应速度和运行效率。此外,新车还支持HUAWEI HiCar/Carlink/CarPlay全域手机互联功能,用户可以通过手机与车机进行无缝连接,实现导航、音乐等多种功能的互联互通,为用户带来了更为丰富多元、丝滑流畅的智能交互享受,真正实现了0帧起手,让日常通勤变得更加得心应手。

在座椅方面,艾瑞泽8 PRO主副驾同享同级独有的10层舒适结构的“舒云”座椅,这种精心设计的座椅结构能够有效缓解驾乘者的疲劳感。座椅还集成了通风、加热、按摩等多重功能,为用户提供了全方位的舒适体验。不仅如此,主驾支持电动10向调节,副驾支持8向电动调节,用户可以根据自己的需求轻松调整座椅位置,找到最舒适的坐姿。值得一提的是,艾瑞泽8 PRO采用了与豪华品牌同款的3DMesh工艺,配合C-PURE净立方绿色座舱,为全家提供母婴级别贴心呵护,仿佛为每次出行都穿上了一层隐形保护罩,让用户在车内能够呼吸到清新健康的空气,享受愉悦的驾乘时光。

此外,艾瑞泽8 PRO还贴心配置了50W手机无线充电功能,用户在行车途中无需繁琐的插拔充电线,即可轻松为手机充电,确保通讯畅通无阻。智能电动尾门则提供多达7种操作方式,用户可以根据自己的习惯和需求选择最便捷的开启方式,无论是双手满载还是在狭窄空间,都能轻松开启尾门。与此同时,新车配备的“金耳朵”团队精心调校的SONY品牌立体环绕音响系统,配合拥有5种氛围模式、4种语音控制功能的256色氛围灯,为出行之途增添无限温馨与治愈。在音乐的环绕下,车内的氛围灯随着音乐节奏和用户的指令变幻色彩,营造出浪漫而舒适的驾乘环境,尽显艾瑞泽8 PRO对年轻用户需求的深刻洞察与贴心考量。

五星安全标准,全维守护无懈可击

安全始终是汽车行业的核心关注点,奇瑞汽车始终相信“安全是最大的豪华”,艾瑞泽8 PRO无疑是这一理念下的杰出代表。它叠加全球五星安全标准设计,在用户看不见的地方下足“笨功夫”,从车身结构到安全配置,全方位为用户筑起一道坚如磐石的安全防线。

瑞泽8 PRO采用奇瑞独有磐石车身设计,荣获“2022年中国十佳车身”奖项。车身结构高强度钢占比达80%,32处关键部位采用20.6%热成型钢,这种高强度的车身材料能够有效抵御碰撞时的冲击力,确保车身的完整性。再加上同级最长1.44米,覆盖率78.13%的航空级铝合金前防撞梁,不仅显著增强了车辆的抗撞击能力,更为每一位用户构筑起了一道坚不可摧的安全屏障,让用户在行车过程中倍感安心。

在安全配置方面,艾瑞泽8 PRO配备了同级独有的10安全气囊系统,包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊以及前后排头部气帘,为车内人员提供全方位的保护。其中,同级最长的1983.7毫米侧气帘,在碰撞后6秒内能够保压80%,确保在侧面碰撞时能够有效保护车内人员的头部和颈部安全。此外,同级领先的300万像素540°全景影像系统,让驾驶者能够清晰地观察到车辆周围的环境,无论是穿梭于狭窄停车位,还是应对复杂多变的路况,都能游刃有余,尽在掌握。

为值得一提的是,艾瑞泽8 PRO搭载了先进的L2+级智能驾驶辅助系统,集LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IES智能紧急避让系统等多项尖端科技于一身。这些智能驾驶辅助系统如同一位隐形的安全守护者,时刻监测着车辆的行驶状态和周围环境,当遇到危险情况时,能够及时发出警报并采取相应的措施,避免事故的发生,为驾乘者带来无微不至、安全无死角的驾乘体验,堪称最靠谱的“开车搭子”。

艾瑞泽8 PRO的上市,是奇瑞汽车发展历程中的又一个重要里程碑。它用卓越的产品品质致敬年轻用户,以豪华的配置和先进的技术定义未来出行。这款车型不仅展现了奇瑞汽车追求技术上的极致,更在品牌塑造上展现了中国车企的自信与担当。随着新车的上市,艾瑞泽8产品序列再度扩大,为年轻用户提供了更多元、更豪华的出行选择。相信艾瑞泽8 PRO将与广大年轻用户携手共进,共同引领A+级自主燃油家轿迈向新高度,推动中国汽车不断攀登新高峰,开创更加璀璨夺目的未来。在未来的汽车市场竞争中,艾瑞泽8 PRO必将凭借其强大的产品实力和卓越的品牌影响力,书写属于自己的辉煌篇章,为中国汽车工业的发展贡献更多的力量。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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