诞生于2014年11月25日的蔚来汽车，已经走过了10年。十年间，蔚来完成了12全栈技术布局，累计申请专利超9300，累计交付超62万台，产品在中国成交均价30万元以上的纯电市场的市场份额超过40%。

日前，蔚来十年科技创新结晶之作——智能电动行政旗舰轿车ET9正式与大家见面，这台被寄予厚望的“里程碑”式车型，包含了17项全球首发技术、52项同级领先技术。3月20日，笔者有幸第一时间体验到了这款车。

见到蔚来ET9第一眼，给我的第一感觉是很有辨识度，第二感觉是很“贵气”。ET9的外观，蔚来称之为“飞航设计”，纯粹进取的前脸设计，饱满有力的尾部设计，再次进化的Design for AD 瞭望塔式布局，符合当下流行的审美。

据介绍，蔚来ET9 是由知名设计师克里斯·托马森（Kris Tomasson）打造，该设计师曾经是宝马i系列的设计负责人，还担任过湾流飞机设计总监、可口可乐全球设计总监，擅于将文化理念与产品融合起来。

蔚来ET9延续着家族的设计风格和理念，但又有很多设计值得细细品味。如惊鸿日行灯、鲨吻车艏以及X-Bar封闭式格栅、悬浮式轮标等等。

5,325mm的车身长度，3,250mm的轴距，超大体量造就强大气场。但车身比例上，与大多数旗舰轿车不同，蔚来ET9的车头并没有很长，这样带来的效果是让全车空间利用率可以达到达到 80%，为乘客平添一份优雅与从容。

ET9有一种专属的车漆，名唤子夜镜瓷蓝，深邃又不古板，据介绍该种车漆借鉴古法瓷器打磨技艺，手工打磨超过 60 小时，呈现镜面光滑与宝石般璀璨品质。除此之外，还有7种车漆颜色可选。

车辆内部，源于大地灵感，蔚来ET9拥有3种内饰主题（1.「巅峰」主题：玛瑙黑 + 阿尔卑斯灰；2.「探索」主题：帕米尔棕 + 驼绒棕；3.「远航」主题：远洋蓝 + 潜沙白）独特的双拼色设计，将环境分为上下区域，显示出平稳的秩序感。

蔚来ET9首次采用了矩形方向盘，视觉效果上来说很美观，同时上手也比想象中的舒服易操控。这得益于车辆应用了天行线控转向，蔚来ET9是中国首款搭载「线控转向」技术的量产车型，拥有更高的操控精度与响应速度，支持超大可变转向比范围调节。

方向盘右边是一个15.6英寸的3K中控屏，画质细腻、操作流畅。蔚来ET9的仪表台为一块贯穿主副驾的细长屏幕，蔚来将其命名为“skyline 数字天际线”，该屏幕采用双层OLED工艺，5K分辨率，100%DCI-P3色域。

ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，该系统基于目前全球领先的先进数字架构、性能最强的智能硬件，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。

强大的大模型能力深度融入系统底层，全模态感知、端到端认知和情感引擎让NOMI向专属智能全面进化，更聪明、更懂你。

值得一提的是，车辆的中控台由产自北美的枫影真木打造，视觉感受和触摸手感都很棒。

蔚来ET9应用了「原生四座」的布局设计，在商务出行和个人用车场景下，让座舱中的每一位乘员，都能拥有专属的行政环抱空间与得体的社交距离。

独特的「天空岛」设计，营造出高级住宅般的灯光氛围。长达2,150mm的「行政桥」，内部集成20余项子系统，将ET9打造成超越头等舱的行政空间。「行政桥」与「天空岛」天地呼应，坐享得体。

蔚来ET9将行政座舱体验提升到了全新的高度，后排飞航头等舱座椅搭载蔚来自研座椅骨架，582,mm超宽坐垫，后排20项电动调节，一键可联动11项功能调节，最大躺角可达135°。

另外，车辆还配备14.5 英寸双后排屏、 10L的冰箱（可在-2到 55 度之间进行调节），此外全车还提供 7 扇电动遮阳帘，并为后排乘客提供 8L容积的后排保险箱、后排小桌板和C柱阅读灯。

还值得一提的是车辆的音响系统，九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都获得360°声场包裹，带来影院级临场感。

整体来说，蔚来ET9的座舱可以称之为一件科技艺术品。

蔚来ET9采用全域900V高压架构，最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统，应用自研1,200V碳化硅功率模块，低损耗、低热阻，以超过30万次的功率循环能力，超长耐久，大幅提升电机的性能和可靠性。

蔚来ET9整车综合功率520kW，后电机采用全球首款925V连续波绕组电机，电耗低至16.2kWh/100km，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。

此前，蔚来的“香槟塔”测试曾一度破圈，有如此优异表现得益于天行全主动悬架，该系统可以通过集成式液压全主动悬架可对刚度、阻尼和高度进行瞬时调整，并带有后轮转向技术。因此无论是性能、底盘质感，还是舒适性，均有出色表现。

作为蔚来十年磨出的一剑，ET9汇聚了蔚来汽车的科技创新结晶。蔚来汽车创始人及CEO李斌曾表示：“ET9是蔚来为全球创新引领者打造的行政旗舰，是这个时代最好的车。”一番体验下来，个人认为该车的确拥有了叫板奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L等车型的底气，未来的市场表现，值得期待。