科技新赛道
23000 2025-03-24
在新能源汽车竞争白热化的当下,高端SUV市场正经历一场由“堆料内卷”向“技术破局”的深刻转型,消费者对“全能”的期待已不限于动力与续航,更延伸至安全、智能、空间与豪华体验的全面升维。而从全面智驾到兆瓦闪充,比亚迪一直是这一趋势的引领者。
2025年3月21日,腾势N9以“科技安全全能旗舰SUV”之姿高调登场,售价38.98万-44.98万元,凭借“易三方”技术平台、金字塔安全架构、全场景智能生态等硬核实力,重新定义了50万级大型SUV的价值标杆。
安全即豪华,重新定义旗舰SUV安全新高度
安全,是高端市场的第一道门槛,更是用户信心的基石。腾势N9以“金字塔整车安全架构”为核心,将被动安全、主动安全、健康安全层层叠加,构建起多维防护体系。其车身采用2000MPa热成型钢笼式结构,配合混动CTB电池车身一体化技术,打造“公路坦克”级的抗撞实力;全车标配9安全气囊,覆盖前后排乘员关键区域,将碰撞冲击的伤害降至最低。
然而,腾势N9的安全远不止于此。在极端场景测试中,它以180km/h的直道爆胎稳定行驶、144km/h弯道爆胎从容应对、77km/h冰雪圆环爆胎稳如磐石,三项纪录均刷新行业上限。
这背后是比亚迪首创的易三方极速爆胎稳定控制技术,通过毫秒级扭矩分配与车身姿态调整,将失控风险消弭于无形。更值得一提的是,腾势N9在麋鹿测试中取得85.7km/h的全球SUV领先成绩,其“鱼钩测试”更以160km/h高速稳定通过,彻底打破“大型SUV操控笨拙”的固有认知。
智能生态升维,定义全场景出行新体验
在智能化赛道上,腾势N9以“全域互联”与“全场景适应”两大关键词,重新诠释高端SUV的科技内涵。其搭载的易三方整车智能控制技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制等核心技术,让这台5.2米的全尺寸SUV拥有A0级小车的灵活性——4.65米转弯半径、15°蟹行角度、360°圆规掉头功能,轻松征服城中村窄巷与极限车位。而云辇-A双腔空气悬架与预瞄功能的组合,更将颠簸路面的颠簸感转化为“如履平地”的舒适体验。
智能化生态的升维同样令人瞩目。腾势N9全系标配“天神之眼B”高阶智驾系统,依托32个多形态传感器与端到端无图城市领航技术,实现复杂路况的精准预判与自主通行。无论是X型多岔路口、夜间雨天泊车,还是乡村窄道20cm冗余避障,其表现均远超用户期待。
更值得关注的是,比亚迪首次发布汽车行业IoT协议“Auto IoT”,以车为核心链接手机、穿戴设备、无人机等硬件,构建起“人-车-生活”的全场景互联生态。腾势N9首发的灵鸢智能车载无人机系统,支持动态起降与地空双摄,将出行记录升格为“上帝视角”的大片创作。
这一系列创新,不仅是对功能体验的升级,更是对用户需求的深层回应。腾势N9已用实测数据与开放生态证明:真正的智能,是让技术服务于人,而非让人适应技术。
结语
腾势N9的上市,意味者国产高端汽车不再以单一长板迎合市场,而是以安全、智能、空间、豪华的全维度突破,重新书写竞争规则。其背后,是比亚迪对技术创新的持续深耕——从三电技术到整车架构,从智能生态到安全标准,每一步都直击行业痛点。
在全球化高端市场中,腾势N9的野心不止于“替代传统豪华品牌”,更在于树立新标杆。它以50万级的价格,提供百万级的技术体验;以“可城可野、宜商宜家”的全场景能力,满足主流家庭与时代精英的多元化需求。
未来,随着腾势N9在国内外市场的渗透,中国高端SUV的全球化叙事,或将由此翻开新篇章。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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