2025 年 3 月 23 日，莲花跑车官方宣布，旗下备受瞩目的 Emira Turbo SE 正式开启预订，中国大陆地区售价 90.28 万元。这款新车有什么特点？

莲花 Emira Turbo SE 沿用了 Evija 超跑的设计理念，打造出 0.64 的超跑车身宽高比例，低趴的车身姿态极具视觉冲击力，仿佛一只随时准备冲刺的猎豹，蓄势待发。前脸两侧以莲花传奇工程师命名的 Becker Point（贝克点）设计，不仅是品牌的鲜明特征，更增添了一份独特的历史底蕴。

整车采用孔隙式空气动力学套件，精心布局的前盖通风口、后扩散器通风口、前扩散器通风口以及前侧进气帘，有效引导气流，降低风阻，提升车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。这些空气动力学设计不仅功能强大，还为车身增添了几分犀利的运动气息。车身尺寸方面，Emira Turbo SE 长宽高分别为 4412/1895/1225 毫米，紧凑的车身更凸显其灵动与敏捷。

进入车内，Emira Turbo SE 大量采用 Alcantara 材质进行包覆，从座椅、方向盘到中控台，柔软的触感与高级的质感扑面而来，营造出豪华且极具运动感的驾乘环境。10.25 英寸中控屏幕显示清晰，操作流畅，集成了车辆的各项控制与信息娱乐功能，为驾驶者提供便捷的交互体验。

值得一提的是，该车搭载 KEF 音响系统，并独创 Uni-Q 技术，通过巧妙布局的扬声器，打造出 360° 环绕声场，为车内成员带来身临其境的听觉盛宴。无论是激昂的摇滚乐，还是悠扬的古典乐，都能在车内得到完美呈现，让每一次出行都成为一场听觉的享受。

动力性能是莲花 Emira Turbo SE 的一大亮点。新车搭载中置 2.0 升涡轮增压发动机，匹配 8DCT 变速箱，最大功率可达 400 马力，峰值扭矩 480 牛・米。这样的动力参数使得车辆在加速性能上表现卓越，0-100 公里 / 小时加速时间仅为 4.3 秒，最高车速可达 290 公里 / 小时，瞬间的爆发力与持续的加速能力，能让驾驶者尽情体验速度与激情。

此外，车辆采用铝合金前后双叉臂悬架，搭配 Eibach 高性能弹簧以及 Bilstein 减震器，提供了出色的支撑性与舒适性，在高速过弯、紧急变线等情况下，依然能保持车辆的稳定与操控精准。100km/h-0 制动距离为 33.5 米，可靠的制动性能为驾驶安全提供了坚实保障。

莲花 Emira Turbo SE 凭借其独特的外观设计、豪华舒适的内饰、强劲的动力性能和优秀的操控表现，在跑车市场中展现出独特的魅力。90.28 万元的起售价，对于追求极致驾驶体验和独特个性的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。如果你渴望拥有一款能在赛道与公路上都尽情驰骋的高性能跑车，莲花 Emira Turbo SE 或许正是你的理想之选。