当“电动化”成为全球车企的必答题，豪华车市场正经历一场价值观的重塑。国产新势力以性价比突围，传统巨头在转型中步履蹒跚，而捷豹路虎却以一份逆势上扬的答卷证明：真正的豪华无需妥协，更不会被时代浪潮淹没。2024年，其全球销量突破43万台，揽胜连续23个月稳居百万级市场销冠，市占率超50%。这份成绩的背后，是品牌对极致产品力的坚守，以及对新能源战略的精准布局。

而在这个没有性能就讲科技、颜值一般就比配置、操控不行就拼零百加速，再不济也得图个便宜的年代，与其说消费者喜欢看厂商内卷，不如说大家都不得不适应这个退而求次的时代。然而捷豹路虎却从没有妥协，依然让各大厂商争相模仿的经典美学、测试没跑完就绝不提前上市的豪华品质、还有把门店建到临海沙滩的专属服务……走进捷豹路虎，就像走进了一个世家，没有叫卖的喧嚣，没有俗世的纷扰，有的只是这个大英品牌上百年来收藏的技术、文化珍宝。

当捷豹路虎在2023年开启“品牌重塑”后，销量和盈利实现了逆势增长，揽胜、卫士等关键车型也在百万级、150万级领域不断攀升之后。资金丰厚、团队也充满战斗力的捷豹路虎，开始发力新能源。

一切都是为了“重塑未来”

关于电动化这个话题，入局极早的捷豹路虎，的确没有像特斯拉那样获得抢先优势。但现在回过头来看，它其实是在放长线钓大鱼。只不过，捷豹路虎并不是在被动等待，而是以既参与其中，又旁观者清的状态，充分利用好了新能源混战的关键时期。

此间，BBA等老对手，有一直不肯彻底下场的犹豫者，也有信心满满却扫兴而归的碰壁者，从重金投入，如今却“卖一台亏一台”的奔驰EQ系列，到长期油电平台共用的宝马，再算上卷得翻天覆地，至今却只有两家新势力盈利的国产阵营……回看过去几年，新能源市场其实没有什么标准答案。

在燃油车依然占据全球主流的这几年，捷豹路虎在纯电领域小试牛刀的同时，也决定把燃油技术的价值最大化地发挥出来。于是，就有了之前的“品牌重塑”计划：从更加专注豪华属性的揽胜，到引领了方盒子市场火爆盛况的卫士，相比于大力发展新能源却久攻不破、燃油板块又疏于迭代更新的其他品牌，捷豹路虎“终极梦想座驾”的标签反而变得更坚实了。

从数据来看，在2024年全球经济下行压力下，捷豹路虎以结构性增长书写逆势传奇。全球销量突破43万辆，捷豹路虎在中国百万级豪华SUV细分市场市占率超30%，卫士稳居细分领域第二，揽胜更是连续23个月领跑150万级及以上市场。值得一提的是，2024年10月至12月，捷豹路虎收获了75亿英镑的全球营收成绩，实现2%的同比增长，环比增长达到16%，创历史以来最佳第三季度水平，税前利润（PBT）则为5.23亿英镑，息税前利润率（EBIT Margin）更取得十年来最佳水平，达到9.0%，同比增长0.2个百分点。

显然，相比在混战时代重金投入新能源，捷豹路虎继续悉心打磨拳头产品，也让门店依然保持豪华、专属格调的思路，换来了商业上的更大成功。不过，这一切，依然是伏笔，这个手握充足资金，品牌效应也熠熠生辉的企业，为的仍是“重塑未来”。

以野性之魂，回应电动时代的终极命题

就如前面所说，在新能源混战时代，谁都难以拨开迷雾、找出正确答案；但到了如今，很多问题却越来越清晰：智能化到底有没有用？纯电应该怎么玩？混动又该以什么为特色？自家品牌专属的补能线要不要投？过去几年的一场场“新能源公开课”，让捷豹路虎拥有了更高维的视野和战略眼光；而一直参与其中的新能源布局，让捷豹路虎又不是个纯粹的理论派；更关键的是，它还有一支战斗力十足、士气昂扬的团队。

于是，当时机真正成熟之后，“品牌重塑”计划再度蜕变，此前专注于运动、操控和优雅的捷豹，多了一个新的使命——成为新能源时代的豪华品牌。而它过去几年在电动方程式锦标赛中的大放异彩，以及代表着极致性能和科技、并已经确定会有量产版的Type 00概念车，与同样专注于三电、新能源尖子生特斯拉、小米不谋而合。只不过，相比“保时米”和大号鼠标范的特斯拉，新电动时代的捷豹澎湃且耳目一新，又依然让人觉得优雅。

新年期间纯电揽胜的官图也正式发布，模块化的MLA豪华电气化架构加上800V架构，它证明了捷豹路虎一直在认真备战新能源。比肩V8动力的性能，加上高达850mm的涉水，它在更加安静、节能的同时，也延续了燃油时代的野性。

不仅是产品，从去年开始，捷豹路虎对新能源板块就已经正式加码。资金投入方面，捷豹路虎宣布未来五年由原来的150亿英镑投资增加到180亿英镑；人员方面，光是在中国，捷豹路虎的研发团队在过去3年增加了5倍，专注于软件、数字化转型的同时，也在采购、成本控制领域构建了自己的供应网络。于是，光是纯电揽胜这一款车，捷豹路虎就已经获得了超过57000名意向客户。

除了自身的发力之外，中外结合也成为了近年来一条切实有效的路径。对此，捷豹路虎与奇瑞汽车签署了战略合作意向书，授权奇瑞捷豹路虎在未来的全新纯电产品上使用“Freelander神行者”品牌。这一新的合资模式，意味着未来捷豹路虎新能源产品将会注入更多的中国血统。

小结

“开过卫士，才懂何为全地形信仰”——这句车主评价，恰是捷豹路虎品牌精神的最佳注脚。当竞品沉迷于配置内卷，它选择以技术革新守护越野基因：纯电揽胜在保持850mm涉水深度的同时，性能比肩V8引擎；捷豹Type 00概念车将赛道科技注入量产车型，重新诠释电动时代的运动美学。

市场终将证明，豪华的本质绝非参数表的堆砌，而是对用户梦想的深度共鸣。从宁夏沙漠的卫士车主观星之旅，到全球“重塑未来”战略的稳步推进，捷豹路虎正以一场静默的革命宣告：当电动化浪潮褪去，唯有坚守灵魂的品牌，方能成为最终的定义者。