一秒似夏的上个周末，传祺向往S7先享品鉴会上海站在上海爱琴海购物中心举行。硬核的车型魅力，活动现场有趣的互动体验，吸引了商圈附近的众多人群。

在这个智能科技才是市场通行证的汽车时代，S7的定位就是传祺向往车系的高阶智能第一车。它搭载的是广汽星灵智行智驾互联生态系统，融合了ADIGO SPACE智能座舱及ADIGO GSD智能驾驶技术，能满足当下消费者所追求的智能出行体验。

可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达以及27组车规级全视角传感器，支撑起向往S7的智驾系统，构建出360度无死角的环境感知网络。而英伟达OrinX芯片的254Tops算力，能够让这款车迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。

无论是城市复杂路况，还是高速公路，向往S7均可实现无图全场景、不挑路自己开、不挑位轻松停。

ADiGO 6.0全新交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片，给到了消费者高智能座舱的体验。它能够实现四音区独立语音控制，可精准识别车上每位成员的不同需求。这意味着，无论坐在车内什么位置，有事没事唤醒AI助理聊天派活，它都能做到一对一服务。

AI私人助理具备提供旅行规划、信息搜索、生活服务等基础功能，也支持情景车控、儿童陪伴等多样化服务。我们可以在车内感受到科技的温度，让汽车不再是一堆冰冷的机械架构。

与此同时，向往S7的配置也颇有豪华舒适之感。3222mm的车内有效空间，带来79.6%的“得房率”，比大部分B级车更进一步。全车座椅支持通风、加热、按摩等功能，二排座椅靠背还可调节，最大可调至137度，并配备电动脚托。

双层夹胶隔音玻璃及多处隔音材料，则带来了静谧的私人空间。同级独有的17.3英寸后排吸顶屏、可翻转升降音响、无感电吸门等配置，满满都是豪华的用车体验。

动力层面的创新，更为市场带来了惊喜。传祺向往S7虽然是一款插混车型，但它实现了行业首创的“一车双模”动力模式，既可体验插电，也可体验增程。而1150公里的综合续航里程，也彻底解决了用户的续航焦虑。

活动现场，除了静态品鉴、智能驾驶体验外，还为首批传祺向往S7车主举办了隆重的交车仪式。广汽传祺的领导亲自为车主们交付了新车钥匙，并送上精美的交车礼盒。

车主代表发言表示：传祺向往S7不仅满足了对智能科技的期待，还在空间和舒适性上带来了超出预期的体验。

虽然目前传祺向往S7还处于预售阶段，但预售价格在20.98万-24.98万元的它，在享受国家补贴后低至19.48万-23.48万元的价格。可以说，向往S7将传祺的高端系列带领至20万元级这个国内最为走量的市场，相信正式上市后，它亦能成为家庭购车的热门之选。