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29个传感器+27项智驾功能!11.78万起的比亚迪新车有多香?

汽车创想家

22679 2025-03-25

【汽车创想家】比亚迪近期密集发布的仰望U9超跑、海狮07DM-i混动SUV等车型,正构成一幅清晰的战略图景:以"技术平权"推动智能驾驶普及,通过产品矩阵裂变覆盖全价位市场。3月25日上市的紧凑型纯电SUV海狮05EV,正是这一战略的最新落子。这款售价11.78-13.78万元的车型,不仅填补了比亚迪在15万级智能纯电SUV市场的空白,更以"标配高阶智驾+越级空间配置"的组合拳。

如果说王朝系列的“龙颜美学”代表威严,海洋网的“海洋美学”则更贴近年轻群体的审美共鸣,封闭式前脸搭载双C型贯穿灯带,配合梯形通风口设计,实现0.26Cd风阻系。侧身双腰线设计在增强视觉延伸感的同时,通过18寸低风阻轮毂平衡美学与空气动力学需求。车尾的波浪形贯穿尾灯与车头呼应,辨识度拉满,后扰流板的设计更添几分运动风范。

空间方面,新车长宽高4520/1860/1630mm,轴距2720mm,后排座椅放倒后可形成1460L的纯平空间,露营装备、婴儿车轻松收纳。更惊喜的是,它配备了同级罕见的110L前备厢,买菜、行李分开放置毫无压力。

海狮05EV诞生于比亚迪最新的e平台3.0 Evo,后驱布局+五连杆独立悬架的组合,让这款车在操控性上甩开同级前驱竞品。140kW/160kW双电机版本,百公里加速7秒级,兼顾动力与能耗平衡。而156kW超快充技术(30%-80%电量18分钟)则源自比亚迪“天闪计划”的落地,直击用户续航焦虑痛点。

续航方面,电池提供50.05kWh和60.90kWh两种容量,CLTC续航430km和520km,满足城市通勤与中短途出行。其电池采用CTB车身一体化技术,不仅将车身扭转刚度提升至40000N·m/°,更通过结构优化释放出110L前备厢空间,让实用性不再向技术妥协。

海狮05EV的智能化配置堪称“越级”。全系标配DiLink 100智能座舱,12.8英寸悬浮中控屏+8.8英寸液晶仪表,内置6nm芯片,支持5G网络、四音区语音交互和3D控车功能,操作流畅度堪比旗舰手机。副驾前方的磁吸式LED柔光美妆镜、前排座椅三档通风/加热,以及支持-6℃~50℃温控的车载冷暖冰箱,从细节上诠释了“家庭友好型科技”,夏日冰饮、冬季热奶一键搞定。

智驾层面,新车搭载比亚迪“天神之眼C”高阶智驾系统(DiPilot 100),全车配备29个传感器(5个毫米波雷达+12个摄像头+12个超声波雷达),支持高快领航、代客泊车、拨杆变道等高阶功能。

对比竞品,如吉利银河E5或零跑B10,海狮05EV以同价位少有的激光雷达替代方案(三目前视摄像头+毫米波雷达)实现功能平权,既避免了成本飙升,又满足了城市通勤的核心需求。

11.78万的起售价,标配7安全气囊、全景天幕、50W无线快充,高配版更提供座椅通风/加热、哨兵模式等越级配置——海狮05EV的定价策略,实则是比亚迪对10-15万级市场的一次精准爆破。横向对比,它比同续航的元PLUS便宜近1万元,却多了高阶智驾和车载冰箱;纵向看,它填补了海豚与唐之间的产品空白,与汉L、唐L形成“高低搭配”,全面覆盖从代步到旗舰的全场景需求。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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