电车汇
24976 2025-03-26
3月25日，宁德时代发布公告称，已收到中国证监会出具的《关于宁德时代新能源科技股份有限公司境外发行上市备案通知书》（以下简称《备案通知书》），标志着该公司已获得赴港上市的批准。
《备案通知书》显示，宁德时代拟发行不超过220,169,700股境外上市普通股，并在香港联交所上市。消息人士称，宁德时代此次上市可能至少融资50亿美元。
根据招股书披露，此次募资将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充。其中，73.4亿欧元的匈牙利德布勒森100GWh电池工厂、与Stellantis集团合资的西班牙50GWh磷酸铁锂电池项目，以及印尼电池产业链建设构成核心投资方向。
在新能源产业链价格剧烈波动背景下，宁德时代2024年业绩呈现“量减利增”特征：全年实现营收3620亿元，同比下滑9.70%；归母净利润达507亿元，同比增长15%，综合毛利率提升至24.4%。公司经营性现金流达970亿元，期末货币资金储备超3000亿元，为技术研发与产能建设提供强力支撑。
技术创新方面，公司计划将研发投入从2024年的5%提升至2025年的8%，年度研发经费突破300亿元，重点攻关固态电池、钠离子电池及滑板底盘等前沿技术。目前，神行超充电池与麒麟电池已占据产品出货量的30%-40%，预计2025年占比将提升至60%-70%。
SNE Research数据显示，2024年宁德时代动力电池全球市占率达37.9%，连续八年位居榜首；储能电池市占率36.5%，连续四年全球第一。公司产品累计装车量突破1700万辆，相当于全球每三辆新能源车即有一辆使用宁德时代电池。
海外市场成为新增长极，2024年公司境外收入占比提升至30%，与宝马、大众、Stellantis等国际车企签订长期供货协议。德国工厂已投产，匈牙利基地预计2026年建成，配合西班牙、印尼项目形成覆盖欧亚的产能网络。
对于上述报道，宁德时代没有立即回应关于融资规模的置评请求。
-END电车汇2025/03/26
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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