2025年3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新纯电车型P7下线仪式在广州盛大举行。广汽本田以26年造车经验为基石，凭借全新新能源工厂的智造实力，推动品牌向智能电动化全面转型。在新能源市场竞争加剧、行业内卷升级的背景下，广汽本田以长期主义为发展理念，打造“数智·零碳”新能源超级工厂，重新定义新能源汽车制造新标准，为智能电动时代树立品质新标杆。

新能源工厂落成，开启智能制造新篇章

作为Honda全球首座全新建设的新能源工厂，广汽本田开发区新能源工厂承载着品牌向智能电动化转型的关键使命。新工厂总投资35亿元，年产能可达12万辆，融合30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，构建了一条集数字化、智能化、绿色环保于一体的新能源汽车生产体系。

在智能制造方面，新工厂充分运用数字化与智能科技，实现生产全流程的智能化升级。冲压车间采用全伺服生产线，仅需3.75秒即可完成一个/一对冲压零件的生产，并由机器人自动装箱；焊装车间实现100%自动化焊接，并首创焊接AI检测技术，确保每一个焊点精准无误；

涂装车间采用定量机与喷枪系统，实现100%全车自动涂胶，精准度可达0.5mm；总装车间整体自动化率达到行业平均水平的近三倍，引入AGV自动配送系统，使物流效率提升25%。

除了数智化升级，广汽本田开发区新能源工厂还践行极致环保理念，打造“投产即零碳”的绿色智造模式。工厂采用Honda全球体系内首次应用的低VOCs双组份清漆涂料，彻底消除有害重金属废水和含磷废渣，并通过行业领先的AGV换纸盒干式喷房，实现喷漆废水“零排放”。同时，工厂敷设22MW光伏发电系统，每年减少13000吨碳排放，并依托智慧能源管理系统，最大化提升能源使用效率，确保生产全过程绿色环保。

P7正式下线，电动化转型再提速

在新能源工厂落成的同时，广汽本田旗下全新电动车型P7也正式下线。作为广汽本田电动化、智能化转型的重磅力作，P7基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，延续Honda 60年后驱调校经验，集驾趣、豪华、安全、智能于一体，全面革新电动车市场格局。

“不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙”八大驾乘价值，重新定义智能电动驾趣。 P7搭载宁德时代与Honda高标准定制的90kWh高能量密度三元锂电池，CLTC工况续航达650km，并配备智能热管理系统，即便在-30℃低温环境下，续航依旧稳定。动力方面，P7提供单电机后驱和双电机四驱版本，双电机版最大功率350kW，最大扭矩770N·m，百公里加速仅4.6秒，展现出纯电SUV的极致驾驶性能。

在安全性能方面，P7车身高强度钢占比高达68%，热成型钢占比25%，扭转刚度达4万牛·米/度，并标配13个安全气囊，荣获2024年CCB中国十佳车身。同时，车辆搭载Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统，实现L2+级智能驾驶，并配备智能泊车、自适应巡航、DMS驾驶员监测等先进功能，让驾驶更安心、更便捷。

智能座舱方面，P7配备12.8英寸+10.25英寸双联屏，支持无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife，并搭载Honda Connect 4.0 AI语音助手，具备免唤醒连续对话、方言识别、个性化语音建议等智能交互功能。此外，P7全车搭载16个BOSE扬声器，前排双头枕音响系统可实现独立通话和导航音频分区，让驾乘体验更具科技感与豪华感。

长期主义驱动未来，构建绿色智电生态

面对新能源市场的激烈竞争，广汽本田坚持长期主义发展战略，以技术创新和品质坚守突破行业内卷。作为Honda在中国电动化战略的重要基地，广汽本田新能源工厂不仅是智能电动产品的制造中心，更是品牌价值观的承载者。未来，广汽本田将依托新能源工厂的先进智造能力，不断丰富电动产品矩阵，推动智能技术创新应用，进一步提升智能安全与智能交互体验，为用户提供更高价值的出行方案。

此外，广汽本田还积极践行社会责任，围绕“双碳”战略目标，加速推进全生命周期碳中和计划，并持续推动智能安全科技的普及，通过“安全中国行”等活动提升公众安全意识，助力可持续交通发展。

广汽本田新能源工厂的落成与P7的正式下线，标志着企业正式迈入智能电动新时代。从B级车标杆雅阁，到智能纯电P7，广汽本田始终坚持对驾趣与品质的极致追求，以科技创新和品质升级重塑品牌核心竞争力。未来，广汽本田将在智能电动化领域持续深耕，携手行业合作伙伴，共创绿色、智能、高效的新能源出行时代。