UCAR汽车网站
41088 2025-03-27
奔驰正透过数位转型,加速生产网络的现代化进程,其中于 2022 年成立的柏林奔驰数位制造园区(奔驰 Digital Factory Campus,以下简称 MBDFC)已成为品牌生产与数字化创新的核心据点。
该园区以奔驰Cars Operations 360(以下简称 MO360)数位生产生态系统为技术基础,整合所有关键软件应用与全球生产网络数据,近期亦宣布结合人工智能(AI)、人形机器人 (Humanoid Robots) 及包括高性能轴向磁通电动马达等独特的专利生产技术,不仅提升生产效率,更开创全新汽车制造标准,计划将这些新技术推广至全球生产基地,迈向智慧制造新时代。
奔驰位于柏林的 Marienfelde 生产基地,长期以来都是生产技术创新的核心重地,而 MBDFC 的成立,则进一步强化该地作为数位制造技术实验场的地位。园区内测试的新技术与生产标准,未来将应用于奔驰全球各个生产基地中,例如最近 MBDFC 就为德国 Rastatt 生产基地,即为大改款 CLA 车系量产前测试提供重要技术支援。
后续也将持续推动生产自动化,如 : 引进来自美国公司 Apptronik 的人形机器人「Apollo」。这些机器人可用于基地内部物流,例如运送零件至生产线,协助生产员工进行零件组装及质量检测。透过 MO360 系统,Apollo 机器人可学习生产流程,并在 AI 与扩增实境(AR)技术的辅助下,持续优化其工作能力。
此外 AI 人工智能应用也大幅提升生产效率。例如,MBDFC 内建的数位生产聊天机器人生态系统,让员工能直接查询机器维护信息及最佳生产方案;也可实时分析生产数据,快速识别质量问题,提供实时解决方案,以降低生产过程中的错误率。
奔驰在生产技术上的创新,不仅止于 AI 与机器人应用,更涵盖电动车高性能马达的生产技术。Marienfelde 生产基地已成为高科技电动马达的制造中心,计划从明年开始生产,最新的高性能轴向磁通马达(Axial Flux)其生产过程涉及约 100 道工序,其中 65 道工序对奔驰而言属于全新技术,而 35 道则会是全球首创技术。
这些创新生产技术包括雷射焊接与黏合技术的结合,以及 AI 辅助的制程控制。为了保护这些创新技术,奔驰已经申请超过 30 项专利,进一步确立其在制造业的领先地位。这些技术突破将不仅影响奔驰的生产效率,也将成为汽车产业数位转型的关键指标。MBDFC 作为数位制造与人工智能的实验场,未来将继续开发创新技术,并将这些技术应用于全球生产网络。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~