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试驾星舰7 EM-i:AI 赋能,油耗有了新解法

改色之家

26373 2025-03-27


前段时间我去试驾了星舰7 EM-i,真没想到现在汽车的AI省油技术能这么厉害,完全超出我预期!以前我总觉得车企宣传的省油技术,水分很大,感觉就是“玄学”,听听就罢了,不能当真。但这次试驾经历,让我彻彻底底改变了想法。

刚坐进星舰7 EM-i,我就感受到Aurobay极光湾雷神EM-i技术里“全局化能量管理”的魅力。以前开混动汽车,心里总是七上八下的,时刻担心电量不足,或者油耗突然升高。但开上这辆车,这些担忧瞬间消失得无影无踪。它就像一个如影随形的智能小秘书,借助“无图决策”技术,把我日常开车的路线以及周边充电设施的位置信息分析得明明白白,然后量身定制出最优的混动策略。

试驾途中,我发现一个特别有趣的现象,就算车在高架上行驶,它也会优先选择纯电模式,让发动机暂时“下岗休息”,避免发动机做那些吃力不讨好还费油的工作,这省油效果实实在在看得见!

还有那个“预见性热管理”技术,真的是给了我一个大大的惊喜。以前冬天开车,那可是一场“持久战”,等车内暖和起来得花费很长时间,而且油耗也会大幅增加。但星舰7 EM-i却与众不同,它运用AI算法,能够精准地根据电池、电驱、座舱对热能的不同需求,合理分配热量。如果是短途出行,它会自动降低热管理的能耗;要是长途旅行,它还能利用电网电能提前储备好冷热,确保车辆在-30℃到50℃这么大的温度范围内,都能保持最佳的能效状态。这次试驾,我专门挑了个冷天体验,结果车内很快就暖和起来了,而且油耗竟然没有丝毫变化,这也太神奇了!

听工作人员介绍,这些先进技术的背后,是Aurobay对AI技术“预测性”和“自进化”特性的深入钻研和巧妙运用。这个系统不再是被动地等待驾驶员操作,而是能够主动预判用户的需求,并合理优化资源分配。这感觉就像是给汽车装上了一个聪明绝顶的“AI大脑”,它仿佛能够理解我的驾驶习惯,主动适应我,甚至比我自己还清楚怎样开车才能更省油!

这次试驾星舰7 EM-i,让我深切体会到AI技术在省油领域蕴含的巨大潜力。照这样的趋势发展下去,未来汽车想要解决油耗问题,估计真得依靠AI来“保驾护航”啦!


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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