3月27日，仰望U7在比亚迪深圳全球总部正式上市。新车共推出四座旗舰版和五座豪华版，纯电和插混同价，售价70.8万元和62.8万元。新车提供纯电和插混两种动力，纯电版配备四台电机，总功率可达1300马力，极速CTTC工况续航720km；插混版采用2.0T发动机+四电机组成的插电混动系统，综合续航里程1000km。仰望U7首搭革命性底盘技术云辇-Z，在易四方技术的加持下，可实现三向六自由度车身姿态全数字化调节，转弯半径来到4.85m。

伴随着新车上市，还推出了多重品牌权益：增换购礼遇、联动随行、品质无忧、诚挚守护等。

易四方+云辇-Z 解决油车无法处理的难题

仰望U7以易四方和云辇-Z两大核心技术为基础构建数字底盘，实现整车算法控制。云辇-Z电磁悬架通过在车辆四轮个布置了一个悬浮电机，替代传统液压减振器，来控制其在垂直面的矢量控制，调节响应速度快至10ms。内倾角。同时，通过云辇-Z的控制，仰望U7可通过悬浮电机直接发电，实现能量回收。

易四方四电机独立扭矩控制技术，控制车辆在横向和纵向水平面上的矢量控制，可在爆胎、侧碰等极端场景下快速调整车身姿态，确保行驶稳定性。在易四方加持下，仰望U7的“横移”能力再进阶，能在前后30cm的范围内，做到平行横移；易四方泊车能力还可实现垂直车位的极限泊入。

仰望U7搭载后轮转向技术，即在后轴放置两台后轮转向电机，双向20°的智能后轮转向+易四方，让U7的转弯半径来到4.85m。此外，基于璇玑架构的中央计算平台，数字底盘可通过 OTA 不断优化。此外，仰望U7还搭载800+V高压平台。

豪华双旗舰 配置进阶，性能拉满

外观方面，仰望U7的运动风格十分强烈，造型舒展且饱满。前脸处夸张的C形大灯组和远近灯光组与周围的环状灯带结合，张扬并富有辨识度。前机舱盖上隆起的筋线让车头显得气势十足。

整车A柱靠前，侧面线条犀利流畅，呈现出自然的低趴感。仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1571mm，轴距为3160mm。

车尾采用贯穿式尾灯，中间是品牌logo。下方的多层后包围设计很好地提升了车尾的立体感。

进到车内，仰望U7的内饰设计偏向庄重与优雅。整个座舱以中间12.8英寸的OLED曲面屏向周围铺展。仪表屏和副驾屏同为23英寸的LCD屏，双屏对称嵌在中控屏两侧，线条进一步延伸至门板。门饰板处嵌入的金属饰条，并配有流水式氛围灯，进一步营造出环绕氛围。

仰望U7搭载丹拿铂金证据系列音响，并在前排放置了一个可旋转升降的高音单元。

新车提供四座和五座布局，前排座椅最多可实现22向调节，支持通风、加热和按摩等功能；后排最多可实现18向调节，四座版配有右前脚托，并支持一键Slouch功能。

仰望U7的车载冰箱温度范围为-6~15℃（制冷），35~50℃（制热），四座版为前4.5L +后5.5L的双冰箱配置，五座版提供前排双开门单层冰箱，容积6.1L，支持手动和电动开关。

智能座舱方面，仰望U7搭载新一代DiLink智能网联系统，采用4nm先进制程芯片，与前一代相比，CPU功耗降低30%，像素处理能力和视频编解码能力提升2倍。新车可实现包括HUD抬头显示、后排娱乐屏、中央扶手屏等共7屏互联（四座版）。

在智能语音方面，仰望U7支持最长60秒的连续对话设置，一键唤醒后即可下达多条指令，期间可实时打断和语义拒识，并支持跨音区指令继承，不同位置的乘员通过“我也要”便可完成指令传递。

值得一提的是，仰望U7在后排为打造了儿童专属娱乐应用，包括星际UI、儿童桌面、卡通元素、微动效等，并且与宝宝巴士、口袋故事等企业进行合作，内容覆盖多个年龄段。

智驾方面，仰望U7搭载比亚迪天神之眼智驾矩阵中的最高版本——天神之眼-A，包含三颗同型号激光雷达，采用双0rin-X芯片，算力达508TOPS，支持高快、城市、泊车全域领航。其中“端到端无图”城市领航功能交付即开通。

动力方面，依托于易四方技术，仰望U7将性能表现拉到了极致，马力达到1300匹，零百加速2.9秒，极速270km/h。新车提供纯电和插混两种动力，纯电版配备四台电机，CTTC工况续航720km；插混版采用2.0T发动机+四电机组成的插电混动系统，综合续航里程1000km。

结语

作为比亚迪旗下最高端的豪华新能源品牌，仰望每款车型的诞生，都伴随着比亚迪一个核心技术的推出。发布会上，王传福还透露，他曾经暂缓仰望U7的上市，就是为了等待云辇-Z。仰望U7是比亚迪技术矩阵的巅峰之作，一举将新能源汽车带入算法时代。凭借易四方和云辇-Z的协同赋能，仰望U7以1300匹的马力、2.9秒的零百加速、270km/h的极速，以及720km的纯电续航和1000km的综合续航双布局，给中国新能源汽车市场、豪华旗舰轿车市场带来了不可忽视的影响力。