作为极氪品牌首款混动车型，极氪9X凭借大气的外观被大家亲切称为“杭州湾库里南”，整车定位“全球超豪华旗舰”大型SUV，搭载了最前沿的超级电混系统和极氪千里浩瀚H9智驾方案，顶级的配置水平也让其成为了年度最期待车型之一。根据官方信息，极氪9X预计将在2025年上海车展上正式亮相，预计售价将超100万，接下来我们就来看看新车的表现吧。

目前极氪公布了极氪9X光辉版的官图，作为极氪在SUV领域的全新旗舰，方正硬朗的轮廓造型让其拥有了不怒自威的气场，以帕特农神庙为设计灵感的前脸竖置镀铬格栅，配合上下分体式LED灯组，营造出威严庄重的视觉冲击力，在延续极氪家族设计基因的同时，也展现出媲美劳斯莱斯库里南的奢华气场。光辉版车型还采用了黄金工艺的黑金涂装，在车顶形成独特脉络设计，将科技感与奢华质感完美融合。

对于极氪品牌而言，极氪9X的推出完成了高端产品矩阵的版图扩张，继极氪009光辉在超豪华MPV市场取得销量突破后，极氪9X光辉版再度以百万级定价切入SUV领域，从而形成了“双旗舰”的格局，不同的用车场景也让两者共同构建起覆盖多元高端场景的产品生态。无论是技术创新、豪华配置还是体验上，极氪9X都为用户提供了极致的豪华体验，有望重塑全尺寸豪华SUV的市场格局。

另一方面，自从极氪9X光辉版官图发布后，大家就没有减少对其价格的讨论，作为参考，极氪009光辉版有着78.9万的身价，而参考目前已知的极氪9X光辉版的配置水平，其产品力领先于极氪009光辉版，而结合整车定位，整车无疑是对标百万级豪华SUV，其售价或超百万。

而之所以极氪9X拥有“降维打击”的实力，与其性能表现和智能化配置高度相关，从技术维度看，极氪9X搭载的超级电混技术不同于传统混动路线，整车将采用四电机驱动结构，拥有3秒级零百加速的强劲性能，同时四电机组成的四驱系统能对单车轮的动力进行控制，拥有了掌控全地形的越野实力。整车还搭载了900V高压平台与宁德时代麒麟5C电池组，充电5分钟便能补充200km续航，插混版本综合续航更是突破1500km，在消除续航焦虑的同时保留电动车的性能优势。

而在智能化方面，极氪9X搭载了两颗英伟达Thor芯片与5颗激光雷达，并匹配了千里浩瀚H9智驾方案，1400TOPS的超高算力支持和全方位的感知矩阵，能为整车提供无图城市领航、高速NOA和全场景自动泊车等50项L3级高阶功能。从配置等级来看不仅超越同级新能源竞品，更直指奔驰GLS迈巴赫等传统豪华大型SUV的智能化短板。

以我个人的观点来看，极氪9X的出现加速了豪华市场的电动化转型进程。根据麦肯锡数据显示，2024年全球超豪华汽车市场规模达1200亿美元，其中新能源占比35%，而中国贡献了超40%的市场增量。极氪9X选择在这个时间节点入场，实质是抓住传统豪车电动化转型滞后的窗口期，通过超级电混技术以及智能化配置形成了降维打击之势，这或将加剧百万级豪华SUV市场竞争，目前BBA为首的德系品牌已经被迫加快电动化研发，或许一场深刻的行业变局正在开启。

总结：

从当前新能源汽车的发展进程来看，当前国产新能源品牌正在从“替代者”向着“引领者”的方向进行转变，其背后意义远超单车型的成功，而极氪9X的出现，也反映出极氪品牌向豪华市场进军的决心，未来随着更多光辉版产品线的扩展，极氪有望进一步提升品牌的内在价值，不知道你期待这款即将亮相的极氪9X吗？