比亚迪家族车型中，我们一直认为海洋系几款车型尽管问世时间较短，但却更值得推荐。

因为海豹、海狮07EV等车型，是采用比亚迪新平台打造的车型，技术含量更高。例如海狮07EV是e平台3.0 Evo技术打造的首款车型，而新平台新车型就是刚刚上市的比亚迪海狮05EV。

3月25日，比亚迪海洋系采用e平台3.0 Evo超百项全系标配，定位都市智能SUV的海狮05EV正式上市。官方指导价格为11.78万元-13.78万元。

新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构，全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100。

海狮05EV在外观设计上采用了比亚迪海洋网最新的家族式设计语言，整体风格简约时尚，颇具精致感和高级感。车身尺寸为4520mm*1860mm*1630mm，轴距达到2720mm。

前脸部分，新车采用了封闭式设计，搭配贯穿式LED灯带和扁平的“C”字形大灯组，提升了车辆的辨识度，也有不错的科技感。前包围两侧的导流槽和中间的梯形进气口，还加入了镀铬装饰，进一步增强了车辆的运动感。

车身侧面，海狮05EV采用了大量流线元素，半隐藏式门把手设计。18英寸双色轮毂（中低配车型为17英寸）的配备，更是让整车看起来更加动感。贯穿式尾灯设计，内部为双线波浪造型，点亮后具有很高的辨识度。

空间方面海狮05EV拥有容积高达110升超大前备厢，车内还拥有超三十处储物空间。

内饰延续简约雅致的风格，主仪表台采用内嵌式8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸高清悬浮Pad，门板处等内饰材质还应用了仿纤维的皮革软包材质。

特别之处是，海狮05EV是采用了怀挡式电子换挡。而方向盘采用比亚迪新一代设计理念，左右侧功能区采用实体按键，并预留自定义按键，关联DiPilot智能驾驶辅助系统，标配智驾拨片。

在智能座舱方面，海狮05EV全系搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，内置6nm制程芯片，支持5G网络、四区域全场家语音系统、语意联想功能、3D控车、定制导航、哨兵模式、千里眼、手机NFC钥匙、手机APP远程控制功能等。

豪华配置方面，海狮05EV还配备了车载冷暖冰箱、50W手机无线充电、前排座椅通风/加热、8扬声器音响系统、全景天幕、电动遮阳帘、后排空调出风口等等。如今的国产新能源车配置之丰富简直了。

最近比亚迪的天神之眼智驾很火，主要是价格足够便宜。而海狮05EV同样不例外，全系搭载天神之眼C高阶智驾三目版（DiPilot 100），整车拥有29个传感器。可实现高快领航、全场景泊车等多项高阶驾驶辅助功能。

此外，还配备了千里眼和哨兵模式。加之全景影像、驾驶员疲劳监测、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能，为用户提供不错的安全守护。

前面提到，比亚迪海狮05EV不止是简单的堆配置打价格战，而是它的e平台3.0 Evo确实有一定实力。

新一代CTB整车安全架构，这是一种内骨骼式CTB安全架构，区域车身强度提升60%。这种车身电池一体化的技术，就像保时捷Taycan一样，除了更安全，也让车身重心低和操控更好。

而采用后轮驱动模式，配合前麦弗逊+后五连杆独立悬架，可实现4.65m同级最小转弯半径。这个在城市驾驶中非常友好。

在动力方面，比亚迪海狮05EV全系采用单电机驱动，提供两种规格的驱动电机可选，最大功率分别为140千瓦和160千瓦，峰值扭矩均为330牛·米。

容量为50.05千瓦时和60.90千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航里程分别为430km和520km。具备同级鲜有后充电口设计，在直流快充模式下，最大充电功率可达156kW，电量从30%充至80%仅需约30分钟。

此外，比亚迪还推出了功率高达1兆瓦的快速充电器，能在短短5分钟内为车辆补充续航400公里所需电量。

比亚迪海狮05 EV是以“全系标配超百项配置”为核心卖点，覆盖高阶智驾、安全、舒适及续航等维度。而同级市场中热门的车型有吉利银河E5、广汽埃安AION Y等纯电紧凑型SUV。

不过在许多老百姓的心目中，比亚迪的至少在品牌上，已经有了优势。