科技Ray
20107 2025-03-31
前几天的仰望U7上市也看到了不少新闻——超1300匹马力、2.9秒零百加速、高速爆胎稳行、平行横移泊车，还有全地形原地调头等能力都是这辆车在这几年间最新技术的代表。同步带来的云辇-Z更是直接把过去的航母电磁弹射系统的技术原理平移到汽车领域，让消费类汽车在驾乘体验上又有了崭新的灵感。
其实这项技术来到仰望U7上也算是在当初隐隐有透露过，毕竟比亚迪在城市交通云轨云巴上也耕耘了多年，如何把这类磁悬浮列车上的技术变成“磁悬浮电车”也就只有这一家最具有话语权。而磁悬浮这样的好处就在于它的平稳，在公共出行乘坐这类交通时多有深刻的倒杯水都不至于洒出的体会。
在过去的汽车领域，调节悬架的介质一贯是以油液作为主要参与，虽然技术经过多年打磨但依然存在一些能量传递和响应速度等问题的限制。云辇-Z正是在新能源的时代打破了过去的路径依赖，让电能作为最直接介质转化为动能输出，从此在车辆控制上完成从油到电的变化。
以电来控制车身，最大的优势便是在于它的响应迅速，传感器探测速度来到50微秒级，每秒完成无数次对车身信息的捕捉，随时掌握车辆状态。再由汽车获取到足够多的数据后随时掌握路面-车身信息，每分每秒都在根据路面来调节自身姿态。这就是它如何得以轻松地驾驭各种高低坑洼路面，从而喊出仰望U7让你从此无坎坷的口号。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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浅度评测。
