长安逸动插混版如今就上市了，整车指导价8.49万-9.99万，逸动插混版跟之前的逸动燃油版其实就主要是动力系统的差别，外在设计、内在设计等本身是一致的，这款车其实也是跟长安启源A05是姊妹车型，从定价来看逸动插混版跟长安启源A05也是差不多的。

外在设计上，逸动插混版跟之前的燃油版就一致的设计，如果单纯看外在如何分辨？那就只能看车牌了，燃油版是蓝牌、插混版是绿牌。其实之前的逸动燃油版外在也受到了消费者的肯定，如今插混版外在不变也是正常的。

侧面以及尾部风格本身也是一致的，不过多说明。逸动插混版是紧凑型轿车，长宽高是4770mm/1840mm/1460mm，轴距是2765mm，这尺寸数据也跟燃油版是一致的，属于标准的紧凑型轿车范畴，跟姊妹车型长安启源A05也是差不多的。

内饰设计延续的也是之前燃油版的设计，他的内饰观感还是挺独特的，仪表是长条状，10.25英寸也属于大仪表了，中控屏是竖立的，尺寸是13.2英寸。当我们看惯了常规的新能源汽车内饰，再来看逸动插混版这种内饰，会显得很独特，当然了好看与否就仁者见仁智者见智了，不评价。

逸动插混版推出了三个配置版本，一个纯电续航70km的版本，两个纯电续航145km的版本。值得注意的是，入门版是360度全景影像，反而中配是倒车影像（中配即是纯电续航145km的入门版），全系都还是定速巡航，全系都没有L2级辅助驾驶；全系都是LED大灯并且中控屏是没有区别的，可玩性全系都一致，整车的配置而言属于中规中矩的类型。

动力系统是逸动插混版的重点，毕竟外在、内在和燃油版是一致的，没什么好过多说明的，我们重点说动力系统。逸动插混版的动力系统由1.5L发动机+电机组成，1.5L发动机最大功率72kW，就是长安启源A05的同款发动机，电机功率拥有两种：140kW和158kW，前者匹配的电池容量是9.07kWh，带来的纯电续航70km，后者匹配的电池容量是18.4kWh，带来的纯电续航145km（CLTC标准），看到这是不是发现了什么问题？没错，就是长安启源A05的同套动力系统，发动机、电机甚至电池容量都一样，底盘上也是前麦弗逊独悬+后扭力梁。所以逸动插混版的驾驶体验如何？其实消费者参考长安启源A05是可以的。

整体而言，逸动插混版看似是一款新车，其实这款车和逸动燃油版、长安启源A05又是息息相关的，可以看作是逸动燃油版换了长安启源A05的动力系统。那么这款车竞争力如何？从价位而言倒不会贵，但他面临的竞争对手也很强大，最为主要的竞争对手就是比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6。