在新能源汽车市场竞争白热化的当下，“智驾平权”已成为各大车企竞相追逐的目标，高阶智能驾驶也跃升为市场的核心竞争点。回溯中国智驾发展历程，2021年极狐阿尔法S HI版在上海城区道路公开评测高阶智驾，一镜到底的测试引发全网轰动，这一事件也拉开了中国智驾发展的大幕。北汽极狐更是凭借多项创举，在智能化领域站稳脚跟，成为行业的引领者。极狐不仅是第一个与华为合作全栈智能汽车解决方案并落地的品牌，推出的阿尔法S HI版树立了汽车智能化的标杆；还是第一个在中国城市道路实现高阶智驾量产并规模推送的品牌；更是第一批进入国家L3智能网联汽车准入名单的品牌。同时，极狐与小马智行、百度Apollo的合作，为城市交通和用户出行都带来了革命性变化。

2025年4月2日，极狐汽车新品阿尔法新6系震撼上市，再次成为行业焦点。此次上市不仅大幅降低了智驾平权的门槛，还显著提升了智驾水准，为消费者带来了前所未有的价值体验。阿尔法S6和阿尔法T6两款车型，分别以19.58万元起的价格，打破了市场对智驾和品质的固有认知。阿尔法S6的735MAX版型、阿尔法T6的688MAX版型指导价均为19.58万元，阿尔法S6还有735限定版（20.58万元）、三激光智驾版（22.58万元）等版型，丰富的选择满足了不同消费者的需求。

在购车权益方面，极狐阿尔法新6系诚意满满。用户可享受至高1万元现金优惠或至高3万元置换补贴，同时还有整车质保5年/12万公里（先到为准）、终身免费三电质保、3年不限量免费车机流量、免费赠送充电桩及安装、终身免费OTA升级等五大购车权益。直播现场，极狐品牌大使那尔那茜、卫蓝大使/老车主周涛、车圈大V闫闯以及美食大V乌啦啦等纷纷力挺，网友们也刷屏“比值更值”，足见市场对其的高度认可。

在智能驾驶领域，极狐阿尔法新6系展现出了强大的竞争力。如今的智能驾驶赛道，安全已成为核心考量因素，纯视觉与多传感器融合方案的较量，本质上是技术与价值观的碰撞。极狐选择的多传感器融合智驾方案，在硬件、软件和架构上全面升级，为用户筑牢安全防线。

从硬件层面来看，激光雷达等硬件配置决定了高阶智驾能力和安全底线。摄像头虽成本低、易量产且能通过数据进化，但在面对雨天反光、大雾遮挡、强光眩目等复杂场景时存在局限性。极狐阿尔法S6三激光智驾版配备3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头传感器，硬件配置在20万内独占鳌头。其激光雷达最远探测距离达200米，单颗横向感知范围120度，3颗协同作用感知范围可达300度，结合其他传感器实现360°全方位扫描，全场景识别能力强，障碍物识别率超99%。相比同价位车型，如2025款汉EV 701KM激光雷达智驾型仅搭载1个激光雷达，小鹏P7+限定版Max、Model 3 2025款后轮驱动版甚至没有激光雷达，极狐阿尔法S6的硬件优势明显。

软件层面，华为乾崑智驾ADS3.3发挥关键作用。极狐作为最早与华为合作的车企，积累了大量数据，为智驾技术提供了坚实支撑。华为ADS3.3采用多传感器融合形式，弥补了视觉方案的不足，即使在极端恶劣天气和复杂路况下也能轻松应对。极狐阿尔法S6还搭载行业领先的CAS3.0全向防碰撞系统，在对向来车炫光、夜间昏暗等场景下，障碍物识别率超99%，AEB紧急制动最高刹停速度可达120km/h，远超一般车型的100km/h，为用户构建了全方位的安全防护。

架构层面，北汽极狐BE21平台IEEA3.0环网架构为高阶智驾提供了良好基础。阿尔法S6搭载的华为乾崑智驾ADS 3.3采用GOD+PDP端到端类人架构，将感知、决策、控制整合为统一神经网络，决策效率提升50%以上。该平台具备高度适配性和校准能力，可搭载5G技术，全系支持整车OTA进化，让极狐阿尔法S6的智驾功能全国通用，且越开越好开。

续航能力一直是消费者选购电动车时的关键考量因素。极狐阿尔法S6续航里程达735km，是20万内续航最长的中大型纯电轿车；阿尔法T6最高续航里程为688公里，在同级纯电SUV中续航表现出色。极狐阿尔法新6系搭载大容量三元锂电池，在-7℃低温环境下，电池能量保持率达95%，高温续航达成率在同价位中排名第一。行驶38万公里后，电池健康度仍高达97.3%，耐用性极佳。以阿尔法S6 735MAX和汉EV 2025款701KM尊荣型为例，前者指导价19.58万元，续航735km，采用三元锂电池；后者指导价19.98万元，续航701km，在续航和价格上，极狐阿尔法S6优势明显。

此外，极狐阿尔法新6系采用高强度轻量化车身，提升了电池包能量密度，最高可达194 Wh/kg，相比行业平均水平160Wh/Kg，在相同带电量下更轻盈，有效增加了续航里程。阿尔法S6三激光智驾版还升级搭载800V高压平台，10分钟就能补能240公里，极大地提升了出行便利性。

在空间和舒适性方面，极狐阿尔法新6系同样表现卓越。阿尔法S6车长4930mm、轴距2915mm；阿尔法T6车长4788mm、轴距2915mm，空间表现超越同级，堪比C级豪车，无论是载人还是载物都绰绰有余。与特斯拉Model Y相比，阿尔法T6在车宽、车高、轴距上均占优势，而指导价仅19.58万元起，远低于特斯拉Model Y的26.35万元起。

阿尔法新6系的座椅采用“10层舒适叠层设计”，符合人体工程学，用料扎实。面料覆合发泡层达10毫米，是同级车型的一倍；舒适性海绵层15毫米，超过行业标准50%。座椅具备记忆、通风、加热、按摩功能，支持多位置记忆及多档位调节，加热速度快，通风覆盖全面，还有8点按摩和8种按摩模式、3种档位调节，全车座椅均享豪华配置。

座舱方面，极狐阿尔法新6系低醛低苯座舱用料环保，搭载同价位唯一的四防CN95滤芯，配合负离子+水离子双重离子净化，保障车内空气质量，呵护家人健康。

安全是极狐汽车的核心优势。今年3月，极狐阿尔法S6成功通过中汽中心严格规范的双侧货车碰撞挑战，获颁《顶级安全碰撞挑战证书》。在两辆重型卡车的“左右夹击”下，阿尔法S6乘员舱结构完整，座椅、气囊等关键部件正常工作，电池包安全稳定，E-CALL紧急救援功能及时响应，展现出极强的安全性，无愧于“公路坦克”的称号。

阿尔法S6车身抗扭刚度高达63354N·m/deg，为全球量产车第一；阿尔法T6车身刚扭刚度也达到55000 N·m/deg，远超小米SU7、宝马7系、劳斯莱斯幻影等车型。两款车全车高强度材料占比极高，A/B柱和门槛采用1500MPa热成型钢，关键部位材料选择达到千万级豪车水准。

在主动安全方面，阿尔法S6三激光智驾版的激光雷达全场景识别能力强，能有效预防“鬼探头”等危险情况。CAS3.0全向防碰撞系统在前后向和侧向的主动安全表现出色，及时制动避免碰撞。

极狐阿尔法新6系诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地，麦格纳拥有120多年豪车制造经验，是众多豪华品牌的专属制造商。阿尔法新6系继承了BBA同款顶级制造工艺，零部件均来自国内外顶尖供应商，品质超同级。车身采用大量铝合金和镀锌板，高耐蚀性材料比例超70%，在中汽研整车耐腐蚀性能测试中获得白金等级。

阿尔法新6系采用与宝马、奔驰同源的麦格纳调校铝合金悬架，前麦弗逊后多连杆，底盘扎实，操控精准，驾驶体验优秀。其基于正向全自研的BE21高端平台开发，该平台具备“超级拓展”“极致安全”“高轻量化”“超级智能”四大核心优势，处于国际领先水平，实现了零部件通用化和智能驾驶技术拓展，还完成了海外技术授权，让中国汽车平台技术走向国际。

曾经，极狐给人的印象是专注技术的“理工男”，如今，它正逐渐转变为善于展示的“技术潮男”。2024年极狐全年交付81,017辆车，连续5个月销量过万，3月销量更是同比增长500.46%，一季度同比暴增699.87%，稳居纯电新势力Top6，销量的增长反映出市场对极狐品质的认可和消费者理性消费的回归。

极狐阿尔法新6系凭借“20万内唯一华为三激光智驾车型”“量产车扭转刚度最大的车型”“20万内续航最长中大型纯电轿车”等优势，提升了产品的“智价比”，引领行业智驾新时代。在汽车产业竞争激烈的淘汰赛阶段，极狐坚持“长期主义”，在技术创新、产品品质和服务体验上持续深耕。正如北汽新能源总经理刘观桥所说，极狐坚持做正确的事，最终赢得了市场主动权。未来，极狐能否在市场竞争中持续领先，值得期待。