熟悉零跑汽车的网友，都知道，这是一家注重技术研发的车企。因此，虽然是一家造车新势力，但是零跑的技术优势还是非常明显的。同时，零跑汽车的产品，在售价方面，也是非常有诚意，得到了很多消费者的认可。不久前，零跑B10正式开启预售，笔者了解到，预售价诚意十足，为10.98-13.98万元，作为一台搭载激光雷达的新能源SUV，结合产品的制造成本看，零跑B10这个预售价是非常有性价比的。那么，这款车型究竟有什么亮点呢？

在外观方面，笔者认为，零跑B10的造型是比较高级的，其中，车头看上去整体比较厚重，有时尚感。零跑B10这款车的大灯两端，采用了三点式方案进行布局，这种设置适合当今新能源汽车趋势，也是零跑家族的设计理念。零跑B10大灯采用LED光源，就是在远距离都能显示的清清楚楚，有效的方便了驾驶员在夜间进行驾驶，提高了安全性能。

智能驾驶辅助方面，是这款车型的亮点，可以看到，零跑B10这款新能源车，在车顶前端配有激光雷达，为驾驶辅助系统提供了比较强的支持，因为感知能力会更强，提高了零跑B10车辆的科技感。对于一款10万出头的价格车型来说，配备了激光雷达，成本无疑是比较高的，因为目前激光雷达的采购成本是比较高的。笔者了解到，零跑B10这款新能源车，配备了高阶智能驾驶辅助系统，可以实现很多体验非常不错的驾驶辅助功能，例如自动变道、自动刹车、自动加减速等等功能，实现无图智能驾驶，体验很好。

来到零跑B10车身侧面，可以看到，零跑B10凌厉的腰线，从大灯一直拉伸到车尾形成贯穿的效果，让零跑B10的车身显得更为修长，使零跑B10这款车整体的车身线条，显得格外流畅整洁，富有层次感。零跑B10这款车采用了隐藏式门把手，当你使用时会弹出，没有使用就会闭合，有效的降低了风阻系数，零跑B10这种设置不仅智能方便，而且还增加了时尚科技感，适应新能源汽车潮流。

值得一提的是，零跑B10这款车配置了多种不同样式和尺寸的轮毂进行选择，比如20英寸多辐式铝合金轮毂，造型很时尚。另外，零跑B10这款车的高配车型版本，还提供了后排隐私玻璃，有效的保护了零跑B10的车内乘客的私密性。零跑B10这款车的下腰线，在侧裙上方相对是比较短的，从前轮毂到后轮毂，侧身线条整洁流畅，让整车显示出运动风格十足。

来到零跑B10新能源车的尾部，尾灯造型同时与前大灯组形成前后呼应，效果是非常亮丽时尚的，零跑B10的贯穿式尾灯，行驶在远距离都可以清楚认得是零跑B10，还可以提醒后面行驶的车辆保持安全距离，提高了零跑B10车辆的安全性，零跑B10这款车还设置了电动尾门，可以智能开启和关闭，既方便又实用。这款车设计了熏黑小鸭尾扰流版，优化了空气动力学性能，提高车辆的行驶性和操作性，这款车牌照框设在保险杠区域，并与前保险杠相呼应。另外，车尾中间设有零跑品牌字母车标，彰显出零跑B10的品牌的身份。总的来说，造型设计是比较不错的。

内饰设计方面，笔者认为，零跑B10是比较有科技感的，车内搭载了大尺寸的液晶屏幕，显示画面清晰清楚，里面的内容丰富多样，看着很有时尚气息。其中，零跑B10新能源车配备的方向盘，采用柔性软质材料制作而成，制造工艺精细，这款车的方向盘的尺寸，大小设计是比较合理，造型也是比较运动的，很有驾驶的欲望。笔者试了一下，这款新能源SUV车型的方向盘上下调节，是比较简单的，操作不会繁琐。零跑B10这款车在中控台上方设计了14.6英寸的中控屏，屏幕是比较大的，分辨率也特别高，科技前沿是零跑家族一贯的作风，操作起来特别顺畅，不会有卡顿感，一看就是很高档先进的那种。

笔者了解到，零跑B10这款车的中控屏，功能是很丰富的，据悉，集成了空调控制、导航、在线音乐、驾驶辅助、语音交互功能，甚至可以提供多媒体播放、在线电话、在线视频、QQ音乐等功能。另外，零跑B10支持与车内其他的屏幕进行功能联动，而且因为零跑B10搭载了行业先进的芯片，同时实现多屏联动，体验感是很棒的，同时因为拥有多音区语音交互功能，实现全车人员互动，打造出智能互联的座舱环境，提升了零跑B10的科技感。值得一提的是，零跑B10配备了AR-HUD抬头显示系统，甚至提供了高级音响系统。

笔者了解到，这款车的主副驾座椅，还配置了座椅的加热、通风功能，天冷的时候，零跑B10新能源车的座椅可以加热。天热的时候，则可以通风，保证了零跑B10乘客的乘坐舒服性，同时，零跑B10新能源车的主副驾座椅，还设计了记忆功能，座椅调节按钮位置合理，而且操作起来十分的便捷，可以进行前后高低的座椅调整，让驾驶员和乘客有一个舒适的座姿。

零跑B10这款车后排座椅空间也不错，头部空间、腿部空间，零跑B10都比较宽裕，身高一米八五的乘客也可以轻松坐下，腿部空间和头部空间对于乘客来说不会感到拥挤，没有压迫感，零跑B10在长途旅行的时候，在车内也不会感到拥挤，零跑B10提供了友好温馨的环境，提高了零跑B10新能源车乘坐的舒适性。这款车在车门以及座椅周边均有储物空间，可以放雨伞、文件袋、手套、水瓶等物品。

值得一提的是，零跑B10这款车还配置了大面积的全景大天窗，相比常规的天窗来说，具有更广阔的采光空间，让乘客视野更加宽裕明亮。这款车还支持后排座椅放倒，形成一个更大的空间，解决了在旅途中休息以及日常生活当中运载大件物品问题，满足了年轻消费者的需求，提高了满意度。

动力方面，一直以来是消费者关注的重点。因为这关系到以后用户的实际使用成本。笔者了解到，此次预售的零跑B10，提供有出色的动力系统，搭载了高功率的电动机，因此，提速表现是很好的。据悉，在动力电池方面，这款车型也提供了多个版本。其中，零跑B10新能源车搭载大容量电池的版本。在cltc工况下，纯电的续航里程达到了600公里，表现是比较出色的。而零跑B10新能源车的入门版本的车型，据悉，续航里程达到了510公里。同时，零跑B10新能源车辆还支持快速充电功能，效率是比较高的。

智能驾驶方面，零跑B10电动车，搭载了激光雷达，据悉，配有L2级别的辅助驾驶系统，含了主动刹车、车道保持、360度全景摄像，笔者了解到，甚至零跑B10提供了疲劳驾驶提醒、车道居中等常见功能。笔者觉得，尽管其价格不高，但零跑B10在智能化方面并不逊色。

一直以来，零跑的汽车，在操控性能方面，都是可圈可点的。笔者了解到，零跑B10这款新车，在底盘方面，零跑B10新能源车采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式，因此，零跑B10新能源车的成本是比较高的。实际驾驶的时候，可以发现，零跑B10在快速通过连续弯道时，可以感觉到零跑B10电动车的底盘的紧致感，车身姿态保持得很好。既保证了家用车该有的舒适度，也提供了电动车驾驶者足够的乐趣。笔者认为，零跑B10这款车型底盘的调校，体验很好，驾驶感受是比较出色的。即便是与一些高价位的车型相比，零跑B10也丝毫不逊色。并且在山路驾驶的驾驶的时候，可以感到很强的乐趣，笔者认为，在操控体验方面，零跑B10这款车型的表现，可以给到比较高的评价。

一直以来，零跑汽车的产品，都是非常有性价比的。而此次开启预售的零跑B10，同样展现了这个特点，造车成本是很高的，搭载了激光雷达。但是，预售价仅为10万出头，是非常超值的，给消费者带来了如此出色的产品体验。不仅内部空间宽敞，而且配备了丰富的舒适性配置以及科技配置，用户体验非常棒，同时搭载了高阶智能驾驶体验，因为配了激光雷达，所以实际的驾驶表现是非常出色的。笔者认为，如果你打算购买一台高性价比的新能源SUV，那么，即将上市的零跑B10值得等待。