2025年开年以来，多家车企先后公布智能化新战略成果，加速推进“全民智驾”、“技术平权”时代的到来，4月7日，“为人民造车”的上汽通用五菱举办技术进化日，也带来了神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大板块的多项技术成果。

上汽通用五菱已经构建起了“天·灵·神”技术体系，此次技术发布则是在智能化和电动化领域的一次进化升级。

首先是动力电池领域，上汽通用五菱正式发布神炼电池3.0，通过不起火电芯、五横七纵结构设计、CTC电池一体化、神菱盾、神菱甲等技术实现极致安全，发布会现场还公布了神炼电池3.0挑战5.8毫米大口径子弹枪击测试的视频，以验证其安全上限。

同时，上汽通用五菱还公布了未来神炼电池4.0的技术特性，其将采用800V平台、全新智能温控和热电分离等新技术。神炼电池4.0将推出全球首款6C高锰电池，实现7分钟补能50%的效果，届时有望实现纯电续航突破1000公里的全面普及，具体落地时间尚未公布。

在智驾领域，上汽通用五菱灵眸智驾将从目前的两段式端到端架构向可解释端到端及生成式世界模型进化，此次还公布了灵眸智驾落地的四个版本。

其中基础版即自适应巡航等基础ADAS功能；标准版支持高速NOA、智能泊车和城市记忆领航；进阶版增加了城区领航辅助和代客泊车功能；旗舰版算力达到500TOPS，能实现全场景高阶智驾。

智舱领域，上汽通用五菱发布了基于AI中枢大模型打造的灵语座舱，能更精准服务每一位乘客，同时深度融合DeepSeek，并且对8大方言的识别率超过95%，对12种重口音识别率超过99%。

最后亮相的灵犀动力3.0，号称将实现2L油耗的全民普及，采用十合一高集成电驱、碳化硅功率模块和全域环瀑式油冷技术，性能有大幅提升，极限转速超30000rpm。

未来上汽通用五菱还将基于800V高压架构打造灵犀动力4.0，引入十二合一电驱，并挑战15万级30000rpm，进一步实现性能平权。

此次技术发布会，是上汽通用五菱面对行业挑战加剧给出的智能化和电动化技术方面的一次亮剑，随着高阶智驾等技术的不断下探，上汽通用五菱所在的主流市场面临的竞争愈发激烈，通过技术平权提升竞争力是破局的关键。

发布会上上汽通用五菱关于未来技术的亮点介绍还是颇具看点的，当然关键还是看能否尽快实现量产落地。