说起领克相信车友们对该品牌已经有所了解，而领克旗下的09EM-P大五座也于5月16日正式上市，这款车型的定位从名字也可以看出，定位中大型SUV四驱长续航大五座布局，根据相关政策了解，目领克09EM-P四驱Max大五座上市指导价27.58万元，限时焕新价23.58万元（详情请咨询线下经销商）。而这款车型不仅仅拥有足够吸引人的价格，同时在动力、操控、空间、续航、安全等方面均具备一定优势，接下来，小编就为车友们对这款领克09EM-P大五座做一个详细的介绍，同时也将加入当下比较热门的同级别车型——丰田汉兰达双擎进行对比，从各个方面进行综合对比，看看这两款车型具备哪些优势，同属一个级别，谁更适合家用？

对于外观而言，现做的一个简单的介绍与对比，两款车型的外观设计均有各自的设计特点，先从领克09EM-P大五座的外观说起，这款车型的外观设计依旧保持了领克家族的风格设计，整体的外观造型呈现出的是较高的辨识度，整体的外观设计较为敦实，与它的定位相同，给人一种较为安全的感觉，而且新款车型在原有的基础上，新增“山野绿”和“旷野灰”两种车色，彰显低调奢华的质感，内敛且深邃，呈现出满满的设计感。而领克在外观方面依旧遵循这样的设计风格也是当下诸多车友所认可的，无论是年轻人还是中年人这样的外观设计都能够较好的契合，这对于消费者而言，从外观方面也是对它的一个认可。

而它的侧面及尾部设计同样保持家族式设计理念，侧面腰线大气、干练，棱角分明的线条设计搭配贯穿式的腰线设计，呈现出满满的设计感，而且配备有隐藏式的门把手以及运动气息十足的鲨鱼鳃设计，能够起到点缀效果，而且轮毂方面配备的是经典的花瓣式轮毂设计，能够彰显出这款车型的辨识度与运动属性；而尾部设计具有高辨识度，矩阵式的尾灯造型搭配领克的英文标识作为点缀，能够呈现出较高的辨识度，同时它层次感较为丰富的尾部设计能够带来视觉的享受，这也是领克经典且高辨识度的造型设计。

再来到说到丰田汉兰达双擎外观设计，这款车型的外观造型依旧保持了现款车型的风格设计，整体的外观设计拥有较高的辨识度，也是大众所认可的外观设计，它的外观设计相较于领克09来说，显得更加犀利，两款车型的风格设计有着明显的区别，丰田汉兰达双擎则更加具备运动属性，它俯冲式的前脸设计具有一定的冲击力，同时搭配牛头标的设计，能够呈现出较高的辨识度， 而侧面部分依旧保持肌肉感十足的腰线设计搭配亮面的镀铬轮毂，搭配起来十分协调；而尾部的造型采用简单化的设计理念，搭配修长的尾灯以及LED的光源，呈现出较高的辨识度，对于丰田汉兰达双擎的外观上设计来看，也是消费者所认可的。

领克09EM-P大五座与丰田汉兰达双擎两款车型的外观原创度均比较高，呈现出的也是各自高辨识的特点，领克09EM-P大五座的外观设计则更具备家族气息，整体的设计风格以及各类细节的处理都能够体现出这款车型的设计感与时尚感，整体的外观设计遵循的也是个性、大气的设计理念；反观丰田汉兰达双擎的外观设计以沿用了好几代产品，整体的设计风格虽然不失运动属性，但是与当下的诸多新能源车型在外观设计方面相比较下，还是略显落后的，这也是当下燃油车的劣势所在，在设计方面确实不够新颖。

动力部分两款车型也有实质性的区别，首先是领克09EM-P大五座的动力形式，采用的是插电式的混动架构打造的一款车型，匹配的发动机是Drive-E 2.0TD 高功率发动机，与之配合的是P1+P2+P4 三电机组成的插电式混动系统，综合功率能够达到408kW（555 马力），峰值扭矩 844N・m，变速箱为3 挡 DHT Pro 混动专用变速箱，驱动形式为四轮驱动，电池方面配备的是 40.1kWh 三元锂电池，WLTC 纯电续航 160km，综合续航里程最高可达1430km，综合动力参数来看，这款车型的动力系统能够媲美诸多车型，对于动力输出以及动力响应等方面的表现来看，能够带来的是充沛的动力输出，并且能够为车友带来较为激情的一面。

而丰田汉兰达的动力系统采用的是丰田较为经典的2.5L 阿特金森循环发动机 + 双电机组成的 THS 混动系统，发动机的功率为139kW，峰值扭矩 236N・m前轴电机最大功率 134kW，扭矩 270N・m；系统综合功率 181kW，变速箱采用的是E-CVT 无级变速箱，WLTC 综合油耗 5.82-5.97L/100km，这款车型动力相较于领克09的动力确实有所区别，但是这款车型在燃油经济性方面也有良好的表现。两款车型的动力形式有明显的区别，消费者可以根据自身的需求进行选择，如果追求的是强动力，选择领克09则是一个不错的选择。

领克09EM-P大五座作为领克家族的旗舰车型来说，拥有良好的操控表现，而领克也是以操控、运动著称的品牌，领克09EM-P大五座自然不在话下，这款车型的底盘结构采用的是SPA 架构铝制前双叉臂 + 后集成式多连杆独立悬架，配合双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器，根据路况与驾驶状态自动调节底盘，结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统，实现操控性和舒适性的平衡，同时配备有备 FYRA-E 智能电动四驱系统，能够带来稳定且灵敏的操控感受，这对于一台以运动操控为主的车型来说，也是诸多“硬实力”加持！

而丰田汉兰达双擎的悬挂系统采用的是采用前麦弗逊 + 后双叉臂独立悬架，整体的底盘调校偏向于舒适风格，无论是底盘的形式质感以及滤震效果也同样有不错的表现，但是在智能化与科技化的配置方面确实稍显逊色，如空悬以及动态自动调节的底盘等配置这款车型并未配备，所以说在整体的舒适度以及滤震效果方面领克09EM-P大五座还是要好一点。

首先来说领克09EM-P大五座的内饰设计，这款车型的内饰设计采用的是智能化的驾驶座舱，配备有双拼色的内饰颜色，并且配备有大量的皮革包覆，环抱式的中控台也能够呈现出满满的设计感，并且配合有磨砂面的饰板作为点缀，呈现出满满的精致感，而配置方面，配备有15.4 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶仪表与 12.8 英寸 W-HUD 抬头显示形成三屏联动，搭载高通骁龙 8155 芯片，带来流畅的车机体验，而车机系统配备的是LYNK OS N 智能系统，这套车机系统能够带来智能化与科技化的用车体验。

而丰田汉兰达双擎版本内饰采用的是丰田的家族设计理念，这套内饰也比较熟悉，以简单实用为主，内饰用料以搪塑工艺为主，在整体的做工以及细节方面也有不错的表现，配置方面，配备有10.25 英寸中控屏以及液晶的仪表盘，车机系统配备的是Toyota Safety Sense 3.0 智驾系统，内置功能丰富，拥有CarPlay/HiCar 互联及语音控制，CarPlay/HiCar 互联及语音控制，同样也能够带来较为实用的操作体验，但是相比较于领克的LYNK OS N 智能系统来说，丰田的车机系统在功能性方面确实较少。

首先在尺寸方面，领克09EM-P大五座的长宽高为5042mm/1977mm/1780mm，轴距 2984mm；而丰田汉兰达的长宽高为4965/1930mm/1750mm，轴距 2850mm，不过根据参数对比下来，两款车型在尺寸方面基本相同，在内部乘坐空间方面有所区别，领克09EM-P大五座从名字就能够看出，它的内部空间比较宽敞，无论是前排还是后排均有较为宽松的乘坐体验，能够带来的也是较为舒适的乘坐感受；而丰田汉兰达的内部空间有五座与七座的布局，消费者可以根据需求进行选择，不过这款车型还是以7座版本为主。

在安全方面，领克一直拥有良好的表现，这款车型配备有自研的辅助驾驶系统LynkCo-PilotNavi，24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，能够实现如标配高速NOA辅助驾驶系统、全场景辅助应对、高速NOA辅助驾驶等配置，能够实现高效、安全的驾驶环境；同时在主动、被动安全配置方面，这款车型采用的是Autoliv®FOX狐首型安全气囊，能够全方位保护驾乘人员的安全。而丰田汉兰达的安全配置也有不错的表现，标配 8 安全气囊、全速域自适应巡航、车道循迹辅助及预碰撞安全系统，主动被动安全配置也较为丰富，在安全方面也有良好的表现。

综上所述，领克09EM-P大五座与丰田汉兰达两款车型的综合能力也是有目共睹的，同时也从操控、空间、续航、安全进行了全方位的介绍，根据以上参数以及功能能够明显看出两款车型的优势，如果追求的是智能化、大空间、强动力，那么领克09EM-P大五座或许是一个不错的选择，而丰田汉兰达的整体表现中规中矩，对于当下的汽车市场来说，像领克这样的“选手”或许更受欢迎！如果车友们感兴趣，可线下感受体验！

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