10月15日起，为期5天的第21届武汉国际车展在武汉国际博览中心举行,今天一早从襄阳过来的市民李先生和3位友人组队过来看展。他说，这是武汉大车展，意义重大，目前意向置换与体验推出的新车，据说还有不少优惠政策。的确，本届武汉国际车展，以“英雄城市的汽车盛宴”为主题，汇聚150余个汽车品牌、千余辆新车，覆盖市面上大多数进口、合资、自主品牌，不仅有传统燃油车，还有新能源·智能网联汽车等。注意的是:此次驾车入场需测量体温，在展馆入场门口则需要佩戴口罩、扫描健康码、测量体温后入场。

今天就带大家看看前几日车展上市的火爆车型，你的挚爱之车就在这里。

东风本田在国内正式首发了——本田LIFE

谈到东风本田LIFE，就不得不说他的兄弟车型飞度，实际上从2001年6月第一代飞度问世，已经过去了近20年，而国内的第一代飞度自首次入华以来，也已经过去了近17年。弹指一挥间，这十几年的时间，本田走过低谷，也得到了长足的发展。

东风本田LIFE在此次车展中，正式发布了官方昵称“来福酱”，而从车名也能看出，该车目标消费群体较为年轻。同时，根据官方信息，东风本田LIFE将在12月正式上市，但是考虑到本田飞度目前8.18~10.88万元的售价，预计东风本田LIFE的价格也在这个范围内。在产品力方面，东风本田LIFE投入标准版和跨界版两个版本。设计方面，东风本田LIFE两个版本也是有区隔，虽然都是遵循了本田家用小车的设计逻辑，整体可爱、萌系风格，但相比标准版，跨界版明显更为吸睛。

动力来看，东风本田LIFE与广汽本田全新飞度保持一致，搭载代号L15BU地球梦系列发动机的1.5L发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米。

4.7秒破百+四驱+真皮内饰，比亚迪汉DM武汉车展上市

不知从何时开始，比亚迪依靠强大的电机技术，拥有"秒天秒地"的加速能力。换句话说，在这个价位可以买到一台破百不到5秒的中大型轿车（比亚迪-汉DM指导价：21.98万/23.98万，官方宣称4.7秒破百）。汉，是中国五千年历史中的高光时刻，曾经用坚毅、开拓、创新书写出一个强大时代，成为中国人自信、团结的精神宝库。而如今，比亚迪将“汉”的名字赋予了旗下王朝家族的旗舰车型。

前脸造型根据版本不同所有区分，EV版本采用的是类似于比亚迪E-SEED GT概念车的造型，封闭式前脸看上去更具未来感，也更符合新能源的身份属性。下方采用了主动式闭合式格栅，带来更主动的热管理和风阻控制。DM版本则采用家族经典的“Dragon Face”家族式风格。

汉EV在车厢的布局上有了全新的调整，比起以往比亚迪车型，在布局方面有着显著进步，中控台整体采用对称式，以大尺寸悬浮式中控屏为中心向两侧延伸，最显著的变化是两端与车门板的衔接做了顺滑的过渡，让车厢整体的环抱感更出色。动力方面，EV版本分为单永磁同步电机和双永磁同步电机两个版本，前者最大功率为163kW（222Ps），最大扭矩为330Nm，0-100km/h加速为7.9秒；后者最大功率为363kW（494Ps），最大扭矩为680Nm，0-100km/h加速为3.9秒。DM版本则采用2.0T+单永磁同步电机组成的混合动力总成，最大功率为321kW（437Ps），最大扭矩为650Nm，百公里加速为4.7秒。

车展新星：哈弗大狗正式上市！11.99万起，自主复古精品

如果说前段时间在车辆起名上谁最有话题性，非哈弗莫属，当初哈弗在网上征集名字时，哈弗大狗赫然位居前列，就在所有人都等着看哈弗笑话时，哈弗决定“铤而走险”，使用大狗作为新车的名字，虽然这种做法有风险，但是如今证明了这一招是成功的。

一眼看到大狗时，就对它的外观记忆深刻。这种方正的造型大多数运用在一些硬派越野车上，例如奔驰G级、牧马人以及卫士等，而且这些车型是多年以前传承下来的经典设计，如今大部分汽车都是流线的、顺滑的，几乎没有这种方正的设计。

全液晶仪表使用双层设计，上层显示挡位信息，而下方则显示详细的行车信息，不过不过屏幕尺寸略小，如果能够使用窄边框，能够明显增加仪表的内容丰富程度以及高级感，在全新平台下，哈弗车型的进步我们有目共睹，尤其是在驾驶感受方面，发动机和变速箱的搭配更加出色，低扭更加充沛，对于日常驾驶会更加友好，对于车辆的高级感也有积极作用。

当然除了这些上市热门车型，更有数不清的优惠车型项目参与其中。本届武汉国际车展展出面积10万+平方米，继续坐稳中部第一车展位置。一汽、东风、上汽、北汽、广汽等各大汽车集团连续多年鼎力支持，德系、美系、法系、日系、韩系、自主、豪华、超豪华品牌以及诸多造车新势力百花齐放，合作媒体方面，1650家战略合作、长期合作媒体，共同为车展背书，打造中部市场最强音；汽车产业链方面，众多零配件厂商、科研机构、专业院校也纷纷借车展平台，共商发展之路，推动产业整体发展。

本届武汉国际车展将同期召开“2020第七届中国（武汉）国际新能源·智能网联汽车发展与合作峰会”和“中部汽车运动与休闲产业研讨会暨武汉自驾游与房车露营合作发展峰会”。其中，新能源·智能网联汽车发展与合作峰会将以“强链补链稳链，共谋汽车产业高质量发展”为主题，围绕汽车产业最新政策法规及发展热点、难点，邀请国内外行业专家、领军人物展开深入探讨与交流，解读“新冠疫情”和“逆全球化”下汽车产业面临形势和应对措施，推动中国新能源、智能网联汽车产业高质量发展。

主办方高度重视展会现场的疫情防控工作，坚持“安全第一、预防为主”方针，按照“科学、精准、有效”的防控要求，全力做好疫情防控工作。一是建立“展会主承办方”+“场馆方”+“参展商”疫情联防联控机制，制订应急预案，确保展会安全。二是设立“疫情防控保障组”和“项目执行保障组”，对外统一协调，对内统一调度，全力保障展会有序顺利实施。三是遵照“六必一限”总原则，身份必问、信息必录、体温必测、口罩必戴、消毒必做、突发必处，并结合限流、隔离准备等措施，全方位做好防疫工作。

在现场，时隔数月的大型车展，吸引了不少市民看车；车商还请来模特站台，提高品牌的关注度；优惠多是本次车展的特点，车商们推出了多重叠加优惠政策，刺激汽车消费。

25年的时间，可以目睹一座城市的发展，也可以见证一代人的成长，更可以积累对一个车展的感情。正如不少武汉人所说的，“对汽车的热爱，始于我们的武汉国际车展”。如有购车需求，现在出手，确实能得到“真金白银”的购车优惠。“最正宗的武汉国际车展”，失不再来，一定要把握好购车良机。