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激情澎湃护安全,猛士M817超1亿碰撞试验,展现无畏守护精神!

这车行不行

2025-07-25

在汽车行业中,安全始终是至关重要的基石,它不仅关乎每一位驾乘者的生命安全,更是企业社会责任的直接体现。近日,东风猛士科技在猛士M817的预售发布会上,以其对安全性能的极致追求,向市场展示了何为真正的“安全无小事”。猛士M817在安全碰撞试验上的投入惊人,累计使用超过100台车进行测试,成本高达1亿余元,这一数字无疑是对安全承诺的最有力诠释。

猛士M817的开发过程堪称一场“魔鬼测试”,其测试范围覆盖了从常规到极端的全方位场景。车辆经历了包括边坡翻滚、沙坑翻滚、螺旋翻滚在内的多姿态翻滚考验,以及单侧车身抬起坠落的极限冲击测试,这些测试旨在全面验证车身框架的抗变形能力。此外,正碰、侧碰、后碰等多角度碰撞验证,以及全车顶压前部、后部的结构承重检验,确保了车辆在各种碰撞情况下的结构安全。

不仅如此,猛士M817还在全地形标定飞坡、过沙坑、越深坑、倾斜路面行驶等极端路况中进行了反复测试,以确保车辆在复杂环境下的操控稳定性和结构安全性。这种对细节的极致打磨,将潜在风险提前“扼杀”在研发阶段。

在中汽中心开展的行业首次“托底后卡车前后夹击连环挑战”中,猛士M817展现了其卓越的防护能力。试验中,车辆先经历严苛托底考验,随后以50km/h速度追尾22吨重卡,紧接着又被5吨卡车以相同速度追尾。面对如此极限的考验,猛士M817的乘员舱结构保持完整,乘员生存空间充足,各项安全系统均表现正常。

同样,在中国汽研的SUPER CRASH超级试验中,猛士M817也成功完成了卡车追尾、卡车侧撞及翻滚的三连环挑战,再次证明了其安全性能的无懈可击。

猛士M817的安全底气来源于其硬核的技术支撑。首发“战甲车身”设计,搭载1920mm内高压一体成型纵梁,配合超高强度笼式车身与四纵十横下车体设计,构建了核心防护体系。同时,车辆在主动安全方面也表现出色,搭载的全维防碰撞系统CAS 4.0,提供了从4-150km/h行车状态下的刹停避障到全天候、全场景的守护,让用户出行更加安心。

猛士M817通过超1亿元的投入和严苛的测试,不仅重新定义了汽车安全的标准,更为行业树立了“安全无妥协”的价值标杆。这份对安全的执着追求,正是东风猛士科技对用户生命安全的郑重承诺。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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