小林车世界
2025-07-29
在越野车领域,硬派形象曾是少数人的专属狂欢。然而,这一切随着猛士M817的强势登场而发生了翻天覆地的变化。这款以32.99万起售价,并附赠5.8万预售权益的车型,不仅迅速在预售首小时内斩获9713台订单,更以其“全域通达+全栈智能”的核心理念,彻底撕开了越野车市场中“伪硬派”的遮羞布,成为越野圈的新宠。
猛士M817并非普通的硬派越野,而是源自军车基因的进化体,一款高端智能越野车型。其核心竞争力在于华为全栈智能方案的深度融入,让这款车的越野性能与智能科技实现了前所未有的融合。
驾驶猛士M817穿越崎岖地形,你无需再依赖传统经验。乾崑ADS 4系统能够精准预判前方250米内的障碍,全新WEWA架构则确保了系统响应的即时性,让变道等操作流畅自如,仿佛有老司机在旁亲自指导。
而在城市通勤场景下,猛士M817同样表现出色。P2P 2.0自动驾驶系统不仅实现了从车位到车位的“0干预”驾驶,还具备智能避让行人、自动寻找空车位等实用功能,重新定义了越野车的智能边界。
性能方面,猛士M817更是硬核十足。505kW的综合功率、848N·m的峰值扭矩,以及仅需5.2秒的零百加速成绩,使其爆发力堪比性能跑车。同时,得益于宁德时代的专用电池,猛士M817不仅拥有140公里的纯电续航能力,综合续航里程更是高达1300公里,彻底颠覆了越野老炮对电越野的固有偏见。
智能全地形系统的加入,更是让猛士M817如虎添翼。无论是泥泞路段的三轮打滑,还是复杂地形的精准脱困,智能E锁都能迅速响应,完成整车扭矩的精准分配。磐石底盘的加持,使得这款“大块头”在城市小区内也能轻松掉头,真正实现了“城市通勤不憋屈,野外撒野不胆怯”。
猛士M817的设计同样注重用户体验。25kW驻车发电功能的引入,让这款车在露营时能够变身“移动电站”,支持电磁炉、投影仪等多种设备运行,为用户带来前所未有的露营体验。而车内的鸿蒙座舱5更是黑科技满满,一句话即可控制座椅按摩、空调调整、切换越野模式等复杂指令,华为超级桌面更是打破了设备壁垒,实现了手机与车机的无缝连接。
安全方面,猛士M817同样表现出色。战甲车身采用83.2%高强度钢打造,车顶横梁可承受20.2吨的顶压,翻滚和碰撞时座舱完整性比肩军工级标准。华为全维防碰撞CAS 4.0系统则像一位“智能老司机”,时刻预判风险,确保用户行车安全。
电池安全方面,猛士M817同样值得信赖。宁德时代专属电池采用10层防护设计,支持长时间浸水,甚至在1.2米的涉水深度下依然表现稳定,无论是城市内涝还是野外河流,都能轻松应对。
猛士M817的真正杀手锏在于其将“智能”与“机械”完美融合。军车级的非承载式大梁底盘和全铝悬架,搭配行业首个两挡纵置11模PHEV架构,实现了11种驾驶模式的自由切换。无论是越野老炮还是新手司机,都能在这款车上找到属于自己的驾驶乐趣。
更重要的是,猛士M817的价格并不高昂。32.99万的起售价,加上5.8万的预售权益,让这款越野+智能+豪华的全新组合车型变得更加亲民。猛士M817不仅是一次产品的突破,更是越野智能化时代的“价值觉醒”。猛士M817用全栈华为智能、全域通达性能、全维安全守护,为越野车市场树立了全新的标杆。如果你正在寻找一款既能满足城市通勤需求,又能在周末尽情撒野的越野车,那么猛士M817或许就是最好的答案。你愿意试试这款集智能与硬派于一身的“猛兽”吗?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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