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32.99万起!猛士M817:智能与越野的双向奔赴

车市生活圈

2025-08-03

当硬派越野遇上智能科技,会碰撞出怎样的火花?7月17日,东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV猛士M817给出了答案——以32.99万起的预售价正式开启预售,凭借“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术集群,打破“越野与智能不可兼得”的固有认知,开启智能越野新纪元。

全栈华为加持,智能体验再升级

一直以来,硬派越野车在智能配置上的短板,让城市出行体验大打折扣。而猛士M817搭载的“全栈华为”技术,彻底改写了这一现状。


在智能驾驶方面,其首搭的乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统,覆盖全国50万停车场的车位到车位辅助驾驶功能,让车主在“车位大战”中轻松胜出;高速及城市NCA功能,能从容应对十字路口、环岛、高速快速路等场景的汇入汇出、上下匝道,让复杂路况下的驾驶变得轻松省心。

智能互联体验同样出色。整车首搭的鸿蒙座舱 5,配备10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏,构建起万物互联的智慧空间。华为智能语音系统让交互更随心,听音乐、看电影、一键投屏打造私人影院,户外大片一键生成并即时分享,解锁全场景互联乐趣。乾崑车云服务的远程诊断与OTA升级功能,更让车辆时刻保持最佳状态。

全域通达实力,城野驾驭无界限

传统越野车在城市中往往显得笨拙,而猛士M817凭借“全域通达”能力,实现了城市与野外的无缝切换。


这得益于其三大核心技术:磐石底盘、猛士智能越野全地形系统、极猛动力。磐石底盘采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术,实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制,智能协调动力、制动、转向、悬架;150mm上下可调空气悬架,抬高可应对沟沟坎坎,降低能畅行地下车库;蟹行模式让车辆在泥泞车辙中畅行,也能在狭窄车位灵活横移;900mm最大涉水深度,轻松应对城市内涝和野外涉水;5.2米最小转弯半径,让狭窄山路和繁华小巷都能“一转天地宽”。

猛士智能越野全地形系统进一步拓展了场景边界。猛士智能E锁、6D IMU车身姿态感知技术、智能红外夜视系统的加持,让越野更有底气;9种驾驶模式,无惧雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等复杂场景,无论是越野小白还是资深玩家,都能找到适合自己的驾驶方式。


极猛动力是驾驭城野的“硬核”保障。其混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构,前驱由东风马赫M纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱组成,后驱电机集成智能可断开技术,搭配宁德时代越野专用电池,实现“动力极猛、保电极强、续航超长、可靠性超高”。系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m,5秒级破百,轮边扭矩超过11000N·m,澎湃动力一触即发。同时,CLTC综合续航里程1300km,馈电油耗仅7.24L/100km。值得一提的是,该混动系统通过了中汽中心“高原动力之星”和“新能源汽车混动系统可靠性”双认证,成为行业首个获此殊荣的系统。

全维安全守护,出行无忧更安心

安全是出行的底线,猛士M817构建的“全维安全”体系,让每一次出行都充满保障。


战甲车身采用超高强度笼式安全结构,车身高强度钢占比超过83.2%,采用最高2000MPa热成型材料;一体成型内高压纵梁单体长度达1920毫米,确保极限越野时车身不变形;2000MPa A柱内嵌热气胀管梁,进一步筑牢安全堡垒。行业首个全车顶压安全设计,车顶前横梁最高承压20.2吨,关键位置顶压超过12.86吨,大幅提升侧翻时对车内人员的保护。

电池安全方面,宁德时代越野专用电池采用10层全方位装甲防护系统,电池包底护板采用1300MPa一体式冲压成型技术,强度远超普通钢材,即便遭遇尖锐岩石撞击也能确保安全。该车型还完成了中汽中心NESTA六维电安全认证,这是行业新能源电安全最全面、标准最严苛的认证。

智能安全上,全维防碰撞系统CAS 4.0提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动安全守护,提升对鬼探头、前车急刹、人车穿行等场景的紧急应对能力。




猛士M817,以“可城可野可远方”的姿态,让智能与越野完美融合,不仅为用户带来全新的出行体验,更推动硬派越野进入智能新时代。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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