2026款奥迪Q5L以31.3万元的预售价重新登场，搭载了华为乾昆智驾系统和第五代EA888发动机。面对新能源车渗透率已超40%的中国市场，这款豪华燃油SUV月销能否重回1.5万台，成为传统品牌对抗电动化浪潮的试金石。

奥迪Q5L作为一汽奥迪的核心产品之一，在过去一年中表现令人瞩目。根据奥迪官方数据，2025年Q5L全年销量达到14万辆，稳坐豪华B级SUV燃油车市场销量第一的位置。这一销量成绩的背后，是奥迪品牌在中国市场的全面复苏。燃油车销量及份额时隔六年重回燃油豪华车市场第一，助力奥迪品牌总销量及总份额时隔七年重返豪华车市场榜首。

然而，在取得这些成绩的同时，奥迪Q5L也面临来自新能源车和竞争对手的双重压力。当前豪华中型SUV市场呈现出“电动与燃油共存、智能为王”的格局。奥迪Q5L此前因智能配置相对滞后、动力梯队较为单一，在宝马X3和奔驰GLC的挤压下销量一度承压。

产品革新：2026款Q5L的三大升级

2026款奥迪Q5L的升级是全面而精准的，主要体现在空间、科技和动力三个核心维度。

空间升级成为首要亮点。新款Q5L轴距达到2945mm，相比现款增加了38mm。这一数据直逼中大型SUV标准，车身尺寸也升级至4842×1900×1660mm。这样的“越级”空间表现精准契合了中国消费者对“大空间”的执念，也为豪华舒适性奠定了硬件基础。

科技配置的革新同样引人注目。新车采用“四屏联动”智能座舱设计，包括12.3英寸全液晶仪表、11.6英寸悬浮中控屏、8.6英寸空调控制屏以及AR-HUD抬头显示。

这一设计不仅视觉冲击力强，操作逻辑也更加清晰。更重要的是，新车支持整车OTA升级，解决了老款车型“车机越用越卡”的顽疾，科技生命周期延长至5年以上。

动力系统升级是2026款Q5L的核心亮点之一。新车全系搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，取代了老款的三代半机型，并标配48V PLUS轻混系统。高功率版最大功率达200kW，峰值扭矩370N·m，零百加速时间仅为6.8秒，较老款提升0.6秒。

智能突围：华为智驾系统的加持

2026款Q5L在智能化方面实现了一次飞跃。新车首次搭载华为乾昆智驾系统，成为BBA阵营中首批实现燃油车高阶智驾的车型。硬件配置上，这套系统配备双激光雷达、8颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和6颗高清摄像头的全栈感知配置。城市NOA高阶领航功能支持拥堵路段全场景脱手驾驶，系统能自动跟车、加减速、变道，遇到路口、环岛时也能精准识别并做出正确决策。自动泊车功能更是能够应对一些狭窄的极限车位，甚至支持遥控泊车功能，用户可通过手机APP控制车辆进出车位。

 竞品对比：在BBA阵营中的定位

与宝马X3和奔驰GLC相比，2026款奥迪Q5L展现出明显的差异化优势。

空间方面，Q5L的2945mm轴距远超宝马X3（2864mm），与奔驰GLC（2977mm）接近。实际乘坐体验中，后排腿部空间充足，适合家庭用户。

动力系统上，奥迪Q5L的第五代EA888发动机配合48V轻混系统，在燃油经济性方面表现出色，WLTC综合油耗低至6.8L/100km。而宝马X3则以其精准操控见长，奔驰GLC更注重豪华舒适性。

科技配置方面，奥迪Q5L首次搭载华为智驾系统，这在BBA阵营中是独树一帜的。而宝马X3的iDrive系统和奔驰GLC的MBUX系统则各有特色。

价格方面，新款Q5L起售价相比宝马X3优惠后约36万元起，奔驰GLC约42万元起步的价格，Q5L展现出一定的性价比优势。价格策略将是影响销量的关键因素。新款Q5L预售区间为31.3-38.5万元，这一价格定位需要与配置诚意相匹配。

另一方面新能源车竞争压力不容小觑。特斯拉Model Y、理想L7等智能电动车，凭借更低的使用成本和前沿科技配置，持续吸引原本属于豪华品牌的客户。若奥迪在选装配置上延续高溢价策略，可能面临“有技术、无市场”的尴尬局面。