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策略有误 奔驰纯电大G销量远低预期

院长说车

2026-01-16

日前,车质网从相关渠道获悉,奔驰内部高管已私下承认,纯电大G级已经“彻底失败”。无论是在欧洲还是中国市场,奔驰纯电大G的销量都远低于预期,可以说是十分惨淡。原本奔驰还计划在2027年推出一款迷你版的“奔驰小G”,但是由于纯电大G出师不利,奔驰内部对“小G”的信心也大打折扣,唯一可行的补救方式就是推出混动版或燃油版本。

  一位不愿意透露姓名的奔驰高管承认:“这辆车(奔驰纯电大G)像铅块一样停留在经销商那里,完全卖不动,它是一款彻头彻尾失败的产品。” 事实上,奔驰其他的纯电车型销量也并不好,例如奔驰EQS和EQE。如果这些车型的失败还能将部分原因归咎于设计因素,那么奔驰G级卖不好,纯粹就是产品力问题,因为在设计层面它和燃油版真的几乎没有区别。

  在此前的爆料中,“奔驰小G”将基于MMA架构打造,同样采用800V平台,动力方面搭载双电机四驱系统,续航里程可达483km。不过,鉴于目前惨淡的市场行情,奔驰肯定会吸取教训,对于这款车型的产品规划势必不会过于激进。有消息称,除了原定的纯电版本,其大概率还会推出混动甚至是纯燃油版本。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

来源:车质网

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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