国内汽车市场近几年竞争一直很激烈，这对于消费者来说是个好事情，因为诸多厂商为了吸引用户关注，纷纷给出较为诱人的购车权益，由此一来购车成本就能得到降低。比如现在手握35万左右预算就可以考虑一款各方面表现都不错的豪华SUV，这放在几年前可是不敢想。今天我们就和大家聊聊沃尔沃全新XC70与奥迪全新Q5L，毕竟一个是品牌销量冠军，另一个是豪华中型SUV市场的常青树，所以产品力都带来不错表现。不过究竟谁才是当下最优解，接下来就通过购车和用车成本、智能化和动态体验来对比一下。

（全新XC70）

（全新Q5L）

首先来看一下两款车型的售价，因为这直接关系到用户预算是否够用。而全新Q5L官方给出了30.98-38.48万元的指导价区间，若是相比老款车型已经是颇具诚意了，但问题是作为传统燃油车型，综合近3万购置税和大几千的保险费用，就算是买入门丐版车型也需要34.5万左右。反观全新XC70，新车限时尊享参考价区间为26.99-34.99万元，再叠加沃尔沃官方在1月给出的诸多购车权益，像购置税减半、厂家补贴等等，等于是拿下顶配车型也才35万左右。

而且不只是购车成本有差异，全新XC70作为超级混动架构打造的首款车型，它在日常用车过程中一样可以带来更低成本。比如多数消费者用车场景主要是日常通勤，全新XC70凭借超200km的纯电续航就能满足一周所需，也就是说日常代步和纯电动车型成本一致，若是按照充满一次电需要10元成本计算，等于百公里成本仅5元左右。而奥迪全新Q5L即便增加智混系统，可它依旧是纯燃油驱动，若按照官方油耗6.8L/100km和95号汽油7.5元计算，百公里成本超过50元。那要是一年行驶里程2万公里呢？全新XC70真是省出一年保险费用不在话下。

关键是全新XC70也没有远途焦虑，因为它综合续航里程超过1200km，可全新Q5L油箱容积68L，依旧是按照官方油耗计算，满油能跑1000km算是极限了，这要是一家人打算长途自驾，往返一趟二者差距起码半箱油，这是不是又够一家人吃顿火锅或烤肉了？另外还有很关键一点，全新XC70这套超级混动系统可以带来5.28秒的百公里加速体验，可是低功率版本的全新Q5L需要7秒左右，若是满载场景下爬坡，谁能提供更强动力输出也无需多言了，包括高速上满载时超车，肯定都是全新XC70能够提供更强信心和更出色的驾乘质感。

此外还有一点，沃尔沃这套超级混动架构还能提供更出色的NVH表现，因为它能够做到全工况纯电行驶，可全新Q5L加入轻混系统也只能是应对起步阶段，所以城市通勤这种场景下，全新XC70一定能够让车内静谧性得到保证。再者说，现如今汽车市场已经明显有了混动才是主流的趋势，且混动不再是纯电的过渡⽅案，是与纯电动力并驾⻬驱的主流电动化路径，有数据称2026年插混车型的新能源市场占有率有望突破50%，因此2026年选新车还是搭载超混技术的全新XC70更值得推荐。

（全新XC70）

（全新Q5L）

最后再看一下智能化，全新奥迪Q5L座舱得到了显著升级，不仅屏幕数量提升且车机系统优化，和老款车型相比确实不是一个年代的产品。可问题是它终究基于传统燃油架构打造，智能化有进步但也无法媲美新能源架构打造的车型，比如语音控制系统就只能做到双区域，也没办法拓展更多场景。而全新XC70就要略胜一筹了，新车既可以提供自定义场景助手，也能一键启动露营、休息等模式，搭配AI大模型更是可以实现情感化交互与儿童科普问答，让实用性与科技感均达到业内主流水准。

（全新XC70）

（全新Q5L）

总结：通过上述对比不难看出，沃尔沃全新XC70在价格、成本面前有着显著优势，尤其是现在年轻消费者都有“花小钱办大事”这种消费观念，所以全新Q5L很难凭借低配的身份吸引到大家注意。此外全新XC70的动态和智能化表现，也是明显优于全新Q5L，因此2026年买豪华中型SUV怎么选的答案已经揭晓，大家是否也这么认为？