ams车评
2026-01-23
在20万级新能源SUV竞争愈发激烈的当下,合资品牌正加速用“技术底牌”重构产品话语权。1月22日,别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——别克至境E7正式发布官图,带来真龙插混Pro、预瞄式RTD连续阻尼可变悬架、多域融合架构+Momenta R6强化学习大模型、高通骁龙8775P+50英寸AR-HUD,以及至境家族同源五恒健康空间五大核心“黑科技”,从动力、底盘、智能与健康座舱等维度全面聚焦家庭用户真实需求。
新车将全面聚焦家庭用户在新能源出行中的真实痛点,向20万级新能源大五座SUV市场发起强势冲击。 依托百万级“逍遥”超级融合架构与至境家族同源技术赋能,别克至境E7围绕动力续航、智能驾控、座舱交互、舒享空间以及健康出行等核心场景,提出“豪华舒适新标准”的产品定位,并与至境世家、至境L7共同构建至境家族在MPV、SUV、轿车三大主流市场的全覆盖布局。
别克至境E7搭载“真龙插混Pro”动力系统,兼顾城市纯电通勤与长途出行需求。新车CLTC纯电续航可达210公里以上,综合续航突破1600公里,并强调满电与馈电工况动力一致性,降低用户对“亏电变肉”的顾虑。
底盘舒适性一直是家庭大五座SUV绕不开的体验分水岭。别克至境E7搭载的预瞄式RTD连续阻尼可变悬架,通过前置摄像头与激光雷达对前方路况进行高频扫描,可提前识别减速带、坑洼等复杂路面,并以每秒200次的频率实时调整阻尼,让车辆在颠簸到来前完成“软着陆”准备,提升乘坐的舒适性与稳定感。
在智能化方面,新车基于多域融合架构打造的“逍遥智行”辅助驾驶系统,融合Momenta R6强化学习大模型,将智能辅助驾驶能力进一步推向全场景覆盖,包括高速与城市领航辅助、自动泊车等功能体验。
在座舱体验上,至境E7采用高通骁龙8775P座舱芯片搭配50英寸AR-HUD,让“信息与娱乐”从屏幕延伸至驾驶视线层面。同时,新车内饰更强调多人使用场景下的“流畅、可玩、好操作”,让全家出行更轻松。
此外,面对家庭用户对环保与健康的敏感度提升,别克至境E7带来至境家族同源的五恒健康空间理念,让座舱不仅是移动空间,更是适合全家长时间停留的“健康舱”,把家庭出行中最容易被忽略的健康体验纳入核心竞争力。
与此同时,别克至境E7的到来也补齐了至境品牌在轿车(至境L7)+MPV(至境世家)+SUV(至境E7)三大市场的产品矩阵。至于它最终能否在20万级新能源SUV红海市场突围,关键还是要看它的定价。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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