《车矩阵》新车分析：华为宣称虽然不造车，但它和汽车圈的头部车企合作却是紧锣密鼓，先后有问界、智界、尊界、享界、尚界等“界字辈”品牌入市，这些有着鸿蒙智能座舱或华为乾崑智驾辅助系统加持的新能源汽车品牌无一例外的取得了成功，在各级别均实现了高流量和成交量，尤其在智驾辅助系统，华为乾崑智驾ADS系统的智能化程度、丝滑程度、兼容性上要明显优于国内其它品牌的智能驾驶辅助系统，这也是华为能在此领域“问鼎天下”获得车企青睐继而争相合作的充分理由。
老牌车企东风集团虽然体系庞大，但它在新能源之路上也是摸索前进，除合资品牌外，自主的东风奕派、东风风行等车企的新能源之路也是跌跌撞撞，并没有真正进入新能源赛道顶层，有着东风背景的岚图汽车除梦想家比较有名气之外，岚图追光、岚图知音、岚图泰山等等车型既不叫好也不叫座，销量一般般继而口碑也处于边缘化。
东风选择和华为合作也是被市场逼上了险路之后的“聪明”之举，这个被曝光的“东风奕境”品牌和华为的合作很有深度，从其首款车型的配置即可看出，奕境首款大六座SUV将搭载华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱及HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎等全栈解决方案，是华为“满血”释放的技术集成度最高示范车型，车顶部的激光雷达很是醒目，目前该车型已在东北极寒环境下进行测试，重点验证华为智能系统在-30℃极端环境下感知稳定性、冰雪路面操控及安全可靠性，从而彻底针对产品的品质和安全做到量产版的优化提升。
华为此次和东风的深度合作也是可以看出华为能在奕境品牌上的全面发力，毕竟在和前面“五界”的合作中能提升的空间已不大，而奕境的“满血华为”则极有可能有力地为该品牌注入市场活力和动力，在高端智能SUV领域“力拔头筹”，同时也针对理想L9、问界M9的“9字辈”新能源SUV做出“我有你无”的竞争条件，而对于东风来说，借此奕境品牌能快速进入新能源顶层赛道，不至于“苦哈哈”的在奕派等较弱势的新能源品牌上费时费力，从而实现快速出圈！
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