主试角
2026-01-29
这是一条海外车讯：非常突然的消息。特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，将停产特斯拉高端车型Model S与Model X未来不再推出“S3XY”车型，将腾出空间致力研发机器人。
一个汽车品牌往往以一款成功车型而闻名于世，特斯拉就是这样的品牌之一。十年前，初创的特斯拉品牌携Model S问世，以当时超乎想象的前卫设计风靡一时。随后推出的Model X更是让后排鸥翼门成为技术标签，令数家汽车制造商纷纷效仿。在国内，均价过百万让这个造车新势力被车粉打上了“纯电豪华品牌”的标签。
令人遗憾的是，随着时间推移，特斯拉在推出价格更为亲民的Model 3与Model Y之后，Model S与X迎来了痛苦的开端。尽管在2021年进行过一次更新，这次更新只是对外观小改，实质性的东西并未改进，让众多车迷失望至极，两款车型迎来销量暴跌的至暗时刻。特斯拉官方表示，将在今年第二季度后全部停产，以便为Optimus机器人腾出生产空间。
除了销量大幅下滑之外，这两款老牌电动汽车还面临着全球范围内的高额关税，因为它们仅在美国生产。这使得继续生产变得不可行。
在海外，虽说两款车型有不断的小幅优化，但价格暴涨令消费者极不买账。以美国市场为例，新款Model S和X更新后价格涨幅达到5000美元，随后2025年8月又涨了1万美元，这样原本单车售价近10万美元的Model S与X更是没人买了。
埃隆·马斯克倒是想明白了，直接一句：“Tesla is no longer a carmaker（特斯拉不再是一家汽车制造商）”为停产车型做出了总结。
到了今年六月，马斯克钟爱的“S3XY”这一缩写中的两个关键字母将会消失。特斯拉已经很久没有展现出“性感”的一面了，而这一比喻恰如其分地强化了这种印象。不过，这恐怕并非终点，因为特斯拉在其最畅销的电动汽车——Model 3和Model Y上也犯着同样的错误。微小的外观改动也无法让它们在市场中长久立足，而且竞争对手在技术上甚至销售方面都已经超越了它们。
对此，大家有何看法欢迎留言讨论。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
第一人称视角评车，新车碰撞观察者
