2026年开年，国产造车新势力首月销量呈现“冰火两重天”的局面。受购置税政策调整、年末需求提前透支等多重因素影响，整体市场环比大幅下滑，但多位玩家同比实现强劲增长，排名格局剧烈洗牌。

具体来看，鸿蒙智行1月交付57915辆，同比增长65.6%。其中，问界品牌贡献最大，交付40016辆，同比增长83%，占比接近七成，问界M7、M8等主力车型依旧供不应求。

小米汽车交付超过39000辆，同比增长95%，首次冲入新势力前二。YU7贡献绝大部分销量，SU7正处于改款过渡期，雷军在直播透露第一代小米SU7已经停售，只有零星的现车、展车在销售。

零跑汽车交付32059辆，同比增长27%。作为2025年全年冠军，零跑开年明显回调。不过截至目前，其经销商网络已超1068家，重磅新车A10将于一季度上市，后市销量依旧值得期待。

理想汽车交付27668辆，同比下滑7.55%。作为曾经的新势力销冠，理想开年延续调整态势，纯电转型与产品迭代节奏仍待观察。

蔚来集团交付27182辆，同比增长96.08%。分品牌看，蔚来20894辆、乐道3481辆、萤火虫2807辆。新款ES8交付近1.8万辆，成为销量支柱，助力蔚来实现同比近翻倍增长，显示产品周期调整见效。

极氪品牌交付23852辆，同比增长99.7%，实现新年开门红。其销量增长主要受益于9X持续热销、焕新001和焕新7X订单爆发，产品矩阵效应逐步显现。

昊铂埃安销量23591辆，同比增长63.9%。其中广汽埃安1月销量约2.2万辆，同比增长超过56.3%，高增速主要受去年同期低基数影响。但值得注意的是，去年12月广汽启动自主品牌BU改革，昊铂埃安两大品牌率先完成统筹运营，也在一定程度上推动了效率提升。

方程豹为21581辆，同比大涨247%，已成为比亚迪新能源子品牌的核心支柱，并领跑硬派越野细分市场。此外，腾势6002辆；仰望为413辆。

奕派科技销量21269辆，同比增长145%。自去年6月东风汽车整合奕派、风神、纳米三大品牌成立奕派科技以来，销量已连续多月保持同比正增长。

小鹏汽车交付20011辆，同比下滑34.07%，没能延续去年热销态势，同样面临调整压力。

岚图汽车交付10515辆，同比增长31%。2026年，岚图将迎来密集上新周期，CBO邵明峰预告将推出“三王一炸”四款全新车型，覆盖SUV、FUV及MPV三大品类。

文｜小小何

图｜网络