星星CAR
2026-02-03
根据数据显示，2025年奔驰在华销量共57.5万辆，包括乘用车以及商务车，较2024年的71.4%万辆下降19%，如今的国内豪华新能源气势，BBA在华的销量均有所下滑，而且经销商的压力更大。
不少BBA的经销商店暴雷，导致很多车主交的定金、买的终身保养没有落实，为了缓解经销商的压力。在1 月 28 日，全国工商联汽车经销商商会（全联车商）发布《关于我会就奔驰品牌经销商相关诉求与品牌方开展沟通协调的情况通报》后，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于 2 月 1 日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为 10% 左右。
此次的举措在一定程度上为奔驰经销商释放部分流动资金
并且据某奔驰经销商透露，本次价格调整主要针对C200、GLC260、GLB200等入门级车型，最高下调幅度约12%，而终端（客户入手价格）保持不变。其中C 200 L降价3.3万元左右，GLB 200部分车型降价3.8万元左右，GLC 300 轿跑车型降价6.8万元左右。
此外，商会近期又陆续收到一些汽车品牌经销商向商会反映所代理品牌在商务政策方面存在的不合理做法，问题主要集中在库存过高、价格倒挂严重，以及返利兑现、年度红包兑现限制性条件多、捆绑政策多、调整随意性大等方面。
除了奔驰以外，如今合资豪华车型的经销商店都不太好过，包括宝马、奥迪等经销商店，如今奔驰能够及时处理经销商问题，极大程度上是解决了客户的问题，正所谓有盈利才有动力。
在未来的规划的当中，奔驰汽车如今的纯电车型基本上全军覆没，但是预计2026年底发布一款纯电奔驰C级，续航超700km，搭载MBUX Hyperscreen超联屏。还是值得期待的。
说到最后，如今合资车在华都不太好过，但是国内新能源确实在弯道超车，合资车需要更大的努力和进步。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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