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告别冬季出行焦虑:问界新M5 Ultra以硬核科技守护,限时享37000元权益

旭车评

2026-02-03

当寒潮席卷大地,许多驾驶者的出行体验也随之“降温”:冰冷的座椅需要勇气落座,缓慢的充电速度考验耐心,湿滑的路面更让人神经紧绷。这些不仅仅是季节性的不适,更是对车辆综合实力的深层考验。然而,智慧出行的浪潮正带来颠覆性的改变,一款深度集成华为核心技术的SUV——问界新M5 Ultra,正以其卓越的冬季性能,成为破解这些痛点的“温暖答案”。更令人心动的是,在限时购车政策下,用户最高可享价值37000元的丰厚权益,让前瞻科技触手可及。不仅如此,伴随最新的OTA升级,其智能座舱与驾驶体验更是如虎添翼,新增福马迎春、童真稚梦等新春主题,让冬日出行乐趣加倍。

一键预约温暖,打造从家到车的无缝舒适体验

对于冬季用车,最大的期待莫过于打开车门的那一刻。问界新M5 Ultra将这种期待变为无需等待的现实。它通过先进的智能远程控制系统,将座舱转变为可提前“预热”的专属空间。用户只需在出发前通过鸿蒙智行App远程操作,即可轻松启动车辆的空调系统与座椅加热功能。

这意味着,无论室外如何天寒地冻,当你拉开车门时,迎接你的已是和煦的暖风与触手可及的温暖。这种设计彻底告别了进入“冰窖”般的尴尬等待,实现了从室内舒适环境到车内温暖空间的无缝衔接,让每一次出行都从温暖开始。

而温暖的传递同样充满智慧。问界新M5 Ultra搭载的智能混风系统,避免了传统空调直吹带来的干燥与不适感。它通过精心设计的多向出风口与精准的风量控制,确保座舱内温度能够均匀、迅速地提升,营造出被温暖柔和包裹的“移动暖居”体验,让寒冷被彻底隔绝在车外。

硬核科技加持,直面冬季续航与安全的双重挑战

冬季的严峻不仅考验舒适性,更是对车辆三电系统与安全性能的终极试炼。问界新M5 Ultra依托华为深厚的硬核技术储备,在这两方面构筑了坚实壁垒,巩固了其作为“20万级最强华为辅助驾驶SUV”的市场地位。

低温环境下,电池活性降低导致的充电慢、续航短是电动车的普遍难题。问界新M5 Ultra所搭载的华为DriveONE智能电驱平台及其高效热管理系统,如同为动力电池穿上了“智能恒温防护服”。该系统能够对电池进行智能预加热,使其无论是在充电前还是行驶中,都能维持在高效工作温度区间。这不仅显著提升了低温条件下的充电效率,缩短了等待时间,更有效缓解了因低温导致的续航里程衰减问题,让冬季长途出行也充满底气。

面对雨雪冰霜带来的路面附着力下降这一最大安全隐患,问界新M5 Ultra的核心王牌——华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统便展现出非凡价值。最新的OTA升级更使其高阶辅助驾驶体验全面进化:NCA领航辅助的环境预判更及时准确,通行更安心;通过能力显著增强,行驶更丝滑;交互博弈智能果断,变道更高效;园区领航持续进化,控车更舒适。特别值得关注的是,其领航辅助现已支持乡村窄路、山区小路等复杂道路场景,让春节返乡长途驾驶变得更加轻松。

系统集成了业界领先的全维融合感知能力,全系标配激光雷达、4D毫米波雷达等高端传感器,配合拟人化决策算法,能够精准识别包括清晰/模糊的车道线、各类车辆与行人,甚至路面的减速带、桩桶、井盖等复杂物体,为行车安全提供全方位保障。

在湿滑路面等低附着力场景下,车辆搭载的HUAWEI DATS自适应扭矩控制系统发挥着关键作用,它能实现更平顺、线性的动力输出与制动控制,有效抑制轮胎打滑,提升操控稳定性。结合华为乾崑智驾ADS 4稳定可靠的辅助驾驶能力,以及OTA新增的eAES2.0防夹心功能(可预防后方夹击风险)和三点式掉头功能(让窄路掉头也变得优雅从容),为驾驶者提供了前所未有的全方位安全冗余与便利,让每一次冬季出行都倍感安心,赢得了广大用户的深度信赖。

智慧出行最优解,限时礼遇开启温暖旅程

综上所述,问界新M5 Ultra通过华为深度赋能的智慧科技,系统性地提供了冬季出行的全面解决方案。它不仅在座舱舒适性上实现了人性化突破,更凭借高效的三电核心技术以及业界顶尖的、持续进化的辅助驾驶能力,全程守护用户冬季用车的每一刻安全与安心。最新的OTA升级还带来了“捷停车”智感停车服务,在支持的停车场出场缴费时,可通过车机便捷完成,并利用华为支付中的免密支付实现无感通行,将智慧体验延伸至出行最后一环。

当前正值限时优惠周期,机遇难得。在2026年1月26日前下定问界新M5 Ultra,2月14就可以交付,还可锁定至高价值37000元的购车权益。这个冬天,与其被动忍受,不如主动选择。让问界新M5 Ultra用前沿科技温暖你的每一段行程,用不断进化的智慧守护每一次出行。即刻行动,把握重磅限时礼遇,开启更安全、更舒适、更高效的智慧出行新篇章。#鸿蒙智行新年OTA马上升级# #问界新M5Ultra# #陆地小坦克# #高颜出行搭子#

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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