有事郝说
2026-02-04
新能源汽车的智能化，本该是服务车主的利器，却被个别车企玩成了“图财害命”的凶器。近日，个别车企远程锁电案例曝光，最令人发指的莫过于：车主因未及时缴纳电池租金，车辆竟在高速公路上仅提前10秒发出预警后，直接被远程锁电断供——高速路面车流如织，10秒，不够完成一次安全变道，不够驶入应急车道，却足够让一辆行驶中的汽车沦为“铁疙瘩”，将车主的生命安全弃如敝履。
这绝非危言耸听，而是发生在高速路上的惊魂时刻：有车主驾车行驶在S12滁新高速时，因车辆相关费用问题被车企远程锁电，瞬间失去动力，被困应急车道，万幸未引发追尾事故；更有车主反映，车企以“电池安全”“租金逾期”为由，未经任何充分告知，擅自远程限制电池容量、切断动力，全然不顾车主正行驶在高危路段。
从法律层面而言，车主全款购车后，车辆所有权已完全转移，即便涉及电池租金纠纷，车企也无权以“远程锁电”这种极端方式追责——此举不仅侵犯了消费者的所有权与使用权，违反《民法典》相关规定，更因漠视公共安全，涉嫌危害公共安全罪。这种为了租金、漠视人命的行为，是新能源行业的耻辱，更是对法律的公然挑衅，若不加以遏制，终会反噬整个行业的公信力，寒了亿万车主的心。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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由中国消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰创办。
