2025年，全球新能源汽车行业可算是迎来了大转折！之前就一直稳坐新能源总销量第一的比亚迪，这一年彻底发力，纯电动汽车全年卖了225.7万辆，第一次在纯电车榜单上把特斯拉给超了，直接拿下全球纯电销冠，可以说是绝对的新能源汽车行业新标杆。
可能有人会问，比亚迪凭啥能超过特斯拉？其实根本不是偶然，背后全是硬实力撑着。比亚迪早就给自己搭好了全产业链的技术壁垒，别人想学都难。2025年它又搞出了新东西，像“天神之眼”辅助驾驶、“超级e平台兆瓦闪充”这些核心技术，不管是智能化还是电动化，都又上了一个台阶。
而且比亚迪自己掌控整条供应链，技术和产品更新速度特别快，效率高到离谱，这在全球竞争里，就是别人抄不来的优势。
这份实力，在全球各个主要市场都得到了验证。在欧洲，比亚迪早就不是只靠一款车闯天下了，现在已经全面开花。英国市场一年卖了5万多辆，比去年涨了485%；德国、西班牙这些传统汽车强国，年销量也都突破了2万辆。这不光是因为车好看、好用，更因为它在当地快速建了销售和服务网点，接地气。
亚太、南美这些市场就更不用说了，比亚迪直接碾压。土耳其卖了4.5万辆，泰国4.1万辆，泰国本地工厂投产以后，更是牢牢抓住了当地市场；新加坡、马来西亚那边，销量更是特斯拉的两三倍。巴西市场年销超11万辆，成了当地电动车销量第一；澳洲也卖了5万多辆，冲进了品牌前十。
能有这成绩，还离不开比亚迪的出海和本地化战略。现在它的车已经卖到了119个国家和地区，2025年海外销量直接破了百万。不光是出口，它还在海外建工厂，泰国、巴西的工厂已经开工，匈牙利的也快了，这样既能应对各种外部情况，又能更快交货、贴合当地需求，真正做到了扎根当地。
比亚迪登顶，意味着全球汽车行业的竞争变天了，也证明了中国汽车已经有实力在高端制造领域，主导全球竞争，未来的出行格局，比亚迪绝对是关键力量。
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