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中大型SUV增程方案越来越香 奇瑞携iCAR 大方盒子V27加入

豪言车市

2026-02-07

 理想汽车把落后技术“增程”做火了,在一片不屑和唾弃的眼光之下,各品牌纷纷选择了打不过就加入的策略。在去年底曝光等待今年春季上市的众多中大型SUV产品中,又多了一个身影,奇瑞iCAR-V27,定位中大型增程动力方盒子SUV.

奇瑞iCAR是一个主打年轻消费群体的品牌,以活力方盒子造型+多彩配色为整体基调。产品型号03和V23均采用了,使用成本更低的纯电动力布局。而新推出的V27则是采用了增程动力。在SUV这个领域“方盒子”造型,就是身材魁梧的硬汉风相较V23的4.2米小巧车身,V27车身尺寸得到了全面提升。长宽高分别达到了5055mm/1976mm/1894)mm,轴距为2910mm,定位为中大型SUV。

 V27外观变大了,同时大灯的设计也有几分路虎发现的神韵,整体方正造型风格不变,侧开式尾门和外挂式备胎元素依旧存在。新车还预留了拖车钩安装位置。内饰部分,iCAR V27沿用了家族设计,三幅方向盘+悬浮中控屏+电子怀挡,物理按键杯架也营造了越野氛围。采用5座布局,车内空间实用性很强。同时,V27将搭载激光雷达和地平线顶级芯片猎鹰500高阶辅助驾驶主视觉方案,支持高速NOA和城市NOA。

动力方面,iCAR V27重新选择了1.5T发动机和电动机的增程方式,有两驱版和四驱版两个版本。发动机最大功率105kW,四驱版综合最大功率335kW,CLTC工况纯电续航可达200km+,综合续航里程可达1200km+。

 

V27是iCAR品牌的首款增程动力车型,车身变大之后意味着iCAR品牌的消费群体也将变大,更强的装载能力和续航,在如今户外自驾,露营等用车场景下今后也将增加V27的身影。V23小巧纯电更适合城市,想要去实现诗和远方的V27,在这个拥挤的赛道,大家觉得卖多少钱合适呢?大概率新车会是在北京车展正式上市。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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