最近，华望汽车技术（广州）有限公司（简称华望汽车）在广东联合产权交易中心挂出一则增资扩股公告，募资不低于10亿元，引入外部投资方和员工持股计划，还透露了公司准备改名。

这家公司背后站着广汽和华为两大巨头，主打高端智能电动车品牌“启境”。这新车现在还没正式亮相呢，就搞起了增资和改名，释放的信号挺值得琢磨的。

01 还没卖车就先扩大朋友圈

华望汽车这次增资，明确要求单个投资方至少掏3000万元，增资扩股所得的资金要用于车型开发和渠道建设。简单说，就是为6月上市的首款猎装轿跑做准备。

员工持股也并不奇怪，现在很多新能源车企都会以员工持股的形式，将核心团队与企业的命运紧密绑定，用股权激励来激发内部团队的创业热情。此前的埃安、深蓝、岚图都有类似的做法。

但是引入外部投资方让人有点意外。此前华望汽车是由广汽集团全资控股，华为以技术合作方角色参与。随后广汽埃安入股，现在开放股权，华望汽车正从一个完全的“亲儿子”向一个股权多元化的市场化主体转变。当然，公告也明确了广汽的大股东地位会保持不变。

目前华为对于车企的作用和意义，已经被认可，所以华望汽车的前景也被市场看好。现在有机会“上车”，相信应该会吸引很多投资方、供应链企业等。这样也有利于华望汽车绑定产业链上下游的资源。要求单一意向投资方投资金额不低于3000万元，也显示出华望汽车在筛选“合伙人”时的高标准和严要求，意在寻找真正能与品牌共成长的长期伙伴。

一般来说，企业增资扩股项目挂牌的时候，已经“内定”了部分有意向的投资方了。那有没有一种可能，华为会亲自下场参与投资呢？毕竟，到目前为止，所有的“华系”品牌，华为都是以技术合作的方式参与，从未直接投资入股。同为湾区企业，在各方的撮合之下，有没有可能让华为开这个先河，让广汽与华为绑定得更深？

02 改名的背后是强化品牌

增资公告中另一则隐秘但关键的信息是“企业拟办理更名手续”。

其实“华望”二字，很容易让人联想到的是“华为”、“引望”，华为色彩很浓厚，广汽大股东的身份反倒不明显。但华为在合作中更偏向技术输出，而非直接背书。

更关键的是，华望汽车是公司主体，旗下的汽车品牌名又叫“启境”，二者之间高端定位、科技属性的衔接不够紧密，在市场上就很容易让人混淆。

我们看现在的新势力和“车二代”们，基本上都是公司名与品牌名保持一致的。比如智己汽车、小鹏汽车、深蓝汽车等等。

实际上，自从华望汽车成立，启境品牌发布之后，我们印象中大部分都是“启境”，而不是“华望”。所以，华望汽车此次更名，大概率将会是围绕“启境”品牌展开，实现企业名称与品牌名称的协同统一。

在启境新车正式亮相前，完成品牌形象的重构与强化，有助于后续消费者快速将企业与高端智能新能源产品关联，降低品牌传播成本，提升品牌辨识度与记忆点。

写在最后：

距离6月的时间点已经越来越近，过完年后，启境应该很快就会进入新一轮的曝光和传播节奏。赶在这之前，把朋友圈搞大，把品牌形象确定的，有助于后续正式进入战场冲杀。

不过对于咱们普通老百姓来说，车企“搞钱”也好，“改名”也罢，最终要看产品是否够硬。启境的车能不能从一众华系车中杀出来，还需等待市场检验。（文/优视汽车 老炮 ）

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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。