今天我们来聊聊2025年底开启预售、定位“全场景舒享大型MPV”的锐胜M8。作为北京汽车制造厂旗下锐胜品牌的旗舰MPV车型，它精准切入12万—25万元这一被主流新能源MPV忽视的大型MPV蓝海。凭借“增程、纯电、CNG”三动力布局和“三排都是商务舱”的越级空间理念，一经亮相便吸引了多口之家与商务用户的广泛关注。它究竟是如何在控制成本的同时，实现舒适、空间与多场景适应性的全面越级？咱们一探究竟。

外观方面，锐胜M8以“驾东方美学，驭未来科技”为设计理念。前脸采用山水前脸的宽体造型，配合飞瀑格栅与霞光大灯，沉稳中透出气势。侧面是大型MPV经典的方正轮廓，赋予了车辆沉稳的体量感。侧滑门升级为更顺滑省力的地锁限位机构，方便乘客上下。整体外观风格追求的是大气、实用与精致感的平衡，让商务出行倍有面子。

坐进车内，可以立刻理解“舒享”二字的含义。内饰提供量子灰与琥珀橙两种配色风格，营造出温馨或沉稳的不同座舱氛围。中控台采用星舰环抱式设计，配备悬浮式岛台与拱桥镂空扶手箱，兼顾了设计感与储物便利性。车内采用了大量软质包覆、高密度静音地毯，触感与隔音表现超出价位的预期。全系标配的皮质打孔航空座椅，填充厚实，人体工程学设计久坐不累。

科技配置上，高配车型搭载基于高通骁龙8155芯片的智能座舱，系统流畅。全液晶仪表与中控大屏的组合清晰易读，并支持华为HiCar等主流手机互联，满足日常导航、娱乐需求。座椅采用影院式7层材质人体工程学座椅，支持通风、加热、按摩功能，配合星轨色谱氛围灯与Jamo尊宝音响系统，向“30万级享受”看齐。

空间表现是锐胜M8的核心王牌，也是其“三排都是商务舱”口号的底气所在。超过5.3米的车长和3.2米的轴距，转化为了实实在在的乘坐空间。二排最大腿部空间可达630毫米，即便是第三排，腿部空间也达到了610毫米，完全打破了MPV第三排仅能应急的固有印象。座椅布局提供 2+2+3七座和2+2+2+3九座 两种选择，且二、三排座椅支持前后滑移，中央通道宽敞，进出第三排非常方便。在满员状态下，行李舱仍能提供1270毫米的进深，实用性惊人。全车超过36处储物空间和小桌板等配置，充分考虑到了商务接待的细节需求。

智能驾驶与安全方面，锐胜M8同样出色。其搭载了由地平线提供核心算力的智能驾驶系统，配备13颗智能传感器，实现了包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持辅助等在内的 L2级智能驾驶辅助功能。在被动安全上，车身采用环抱式笼式结构，高强度钢占比达75%，为全车乘员提供了基础坚实的安全防护。

售价上，锐胜M8展现了极高的诚意。市场指导价增程版15.98万元起，纯电版18.98万元起。这样的定价策略，让它与传祺M8等燃油竞品相比，在价格与使用成本上形成双重优势；与传祺E8等插混竞品相比，则在空间尺寸和动力形式选择性上更胜一筹。

总体来看，锐胜M8以15万级的价格，提供了以往30万级MPV才有的空间体验和舒适配置。它将配置集中在空间、舒适、经济、可靠性这些MPV用户最核心的诉求上，做到了同价位难以匹敌的均衡与越级表现。对于正在寻找一款真正全能且务实大型MPV的消费者来说，锐胜M8无疑是一个不错的选择。