日本本田近日正式开设了纯电小车 Super-One 的官网，并揭露了关于车辆许多设计特色，Super-One 预计会在 5 月底正式来上市。本田在日本市场除了将迎接 Super-One 这款新电动产品外，近期日本媒体更是指出，本田将迎来另一款全新纯电车款，而这款车便是在中国市场由东风本田所贩售的跨界SUV e：NS2，不过日媒透露，e：NS2 进入日本市场后并不会沿用原本的车名，而是会改以「Insight」之名来贩售。

Insight 是过往本田相当著名的油电车款，第 1 代车型最初是在 1999 年来推出，而第 2 代 Insight 选在 2009 年时正式登场。随着时间线的推进，第 3 代 Insight 在 2018 纽约车展登场，并且车型设计上从原先的掀背造型，改以轿车的形式来登场，而 3 代 Insight 在贩售至 2022 年后便停止生产，象征着 Insight 退出了车坛。

据日本媒体近期的报导，本田在日本市场将迎来全新的纯电产品，其就是在 2024 年 4 月于上海车展发表、由东风本田所贩售的电动中型跨界SUV e：NS2，并会是从中国市场进口来做贩售；然而，e：NS2 届时进入到日本后并不会采该车名来销售，而是改为 Insight 的车名来登场。日本媒体进一步指出，纯电 Insight 预计会在 3 月时透过官网预告的方式来亮相，预接活动和价格则会在 3 月中旬公布，上市时间则是落在 4 月中旬。

按照日媒的说法，日规全新的 Insight、也就是东风本田的 e：NS2，车身尺码为长宽高为 4,788mm×1,838mm×1,570mm、轴距 2,735mm，是款中型跨界SUV的纯电产品，动力系统采前驱单马达配置，具备最大 204 匹马力以及305牛.米扭矩，并有雪地、经济、标准、运动共 4 种驾驶模式，极速可达时速 160 公里。电池系统部分，e：NP2 采用宁德时代三元锂离子电池，总容量为 68.8kWh，CLTC 续航里程为 545 公里，在常温条件下，30%~80%快充时间约需 36 分钟。

在中国市场 e：NS2 提供锐光版、炫光版、熠光版和驭光版共 4 种车型可选择，价格带落在 15.98 万人民币~17.98 万人民币，全车系都标配 9.4 吋液晶仪表、12.8 吋中央信息荧幕、11.5 吋抬头显示器，顶规的驭光版车型拥有更丰富配备设定，包含脚踢电动尾门、方向盘加热功能、真皮座椅、驾驶座记忆功能、后排座椅加热通能、双区恒温空调、12 支喇叭 Bose 音响、完整的本田Connect 4.0 与Honda Sensing 等等。