全部车市号

这款豪车老惨了,只卖12.8万,用料货真价实,一个月才卖了17台

老林说车

2026-02-15

2026年1月汽车销量排行榜公布了,表现最好的变成了小米YU7,它卖出了37869台,第二名是吉利博越L,它卖出了34176台,这两款车是唯二的单月销量突破3万台的车型,第三名是吉利星愿,它卖出了29007台,前15名中都没看见比亚迪的“踪影”。用一个词来形容一月份汽车销量排行榜,我只能想到“震荡”。有销量表现好的,就有销量表现不好的,其中,有一款豪华价格已经跌至低点,但一个月只卖出了17台,可以说“老惨了”,这款车就是捷豹XEL。

捷豹XEL售价33.46万元,车主提车价为12.80万元起,相当于优惠了20.66万元,优惠力度竟然比实际价格更大。我个人觉得,这样的优惠力度应该是包含了置换补贴或报废补贴的,不过考虑到一线豪华品牌的B级车有的已经跌破了20万,二线豪华品牌的同级车型跌破15万也在情理之中。

对于捷豹XEL,我个人对它的感觉很不错,该车用料货真价实,机械素养很出色,比如它基于纵置后驱平台打造,富有驾驶乐趣,标配2.0T+8AT的动力总成,发动机还是高功率,底盘悬架是前双叉臂+后多连杆,用料以铝合金为主。对于它的“三大件”和平台,完全可以闭眼给好评。

销量方面,捷豹XEL在1月份卖出了17台,这还是在优惠力度不断加大的情况下,如果优惠力度小的话,它的销量还能更低。纵观捷豹在售的三款车型,除了捷豹XFL的销量过千外,另两款车的销量都不尽人意,如果你觉得捷豹XEL的销量已经很低了,别忘了还有捷豹E-PACE,它只卖了5台,捷豹如何才能提升销量呢?这是一个玄学问题,很难找到答案。
从产品力方面来看,捷豹XEL的尺寸在同级车型中不算大,它的长宽高分别为4778*1850*1429mm,轴距为2935mm,虽然它的名字后面带“L”,但加长不是很明显,这种设定更多的是为了提升操控性,如果车身太长的话,会影响转向和响应,开起来有种笨重感,而这款车主打操控,所有设计都必须为操控让路。
它的2.0T发动机拥有250马力/365牛·米的账面数据,在8AT变速箱的匹配下,7.3秒就能完成零百加速,动力输出十分充沛,不过这款车的油耗不低,WLTC综合油耗为8.01L/100km,这还是标注油耗,实际上,它的真实油耗还要更高一些。另外,这台发动机需要加注95号及以上汽油。
捷豹XEL的后排空间一点也不局促,腿部空间很宽敞,只不过后排地台隆起很高,影响中间乘客的乘坐体验。该车配备了12喇叭的英国之宝音响系统,音响效果还不错。

至于后备厢,容积为343L,装载效果还不错。

整体来看,捷豹XEL的优点和缺点都很明显,这款车比较偏向操控性,牺牲了一点舒适性,不过它的价格在豪华B级车中偏低,只要价格有诚意,缺点也就不是那么重要了。最后,对于捷豹XEL,您有什么看法?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~