知嘹汽车/越歌

刚拿了年终奖，这个春节又收了点压岁钱，不少人开始蠢蠢欲动想买车。春节后也因此成为车企扎堆上市的最佳时段，今年即将上市8款SUV，从10万级到40万级全覆盖。今天就随着知嘹汽车一起盘点看。

1.奇瑞风云T9L

先看奇瑞风云T9L，4870mm的车长配上2920mm的轴距，定位中型5座SUV。前脸造型相当激进，轿跑风格的设计摆明了要吸引年轻人。配置单更是吓人，前排双零重力座椅、车载冰箱、后排17.3英寸娱乐屏、23个扬声器的音响系统，这阵势放在几年前得是百万豪车才敢想。

智驾方面用了猎鹰700系统，激光雷达加上560TOPS算力的征程6P芯片，城市和高速NOA都能跑。1.5T插混系统综合功率260千瓦，零百5秒级，纯电续航最高230公里。起售价预计不低于15万，这个价格配上这堆配置，确实够狠。

2.iCAR V27

同门的iCAR V27则走了另一条路，走的是硬派复古风，被不少人叫做平民版“卫士”。4909mm和5055mm两个车长版本，轴距2910mm，中大型5座SUV的身板。但得说清楚，这是承载式车身，意味着它更多是穿个越野马甲，真要拿去豁沙子还是悠着点。高配版同样有激光雷达和地平线芯片，支持全场景辅助驾驶。

1.5T增程四驱版最大功率335千瓦，纯电续航200公里，预估售价17-23万元。方盒子造型最近确实火，但真正能越野的有几个？厂家比谁都清楚，大多数人要的只是那个“看起来能越野”的样子。

3.极氪8X

极氪8X直接把价格拉到40万级，车长5100mm，轴距3069mm，提供5座和6座布局。动力采用2.0T插混系统，发动机最大功率205千瓦，提供双电机和三电机版，三电机版综合功率高达1030千瓦。配备宁德时代6C超快电池，WLTC纯电续航最高328公里。还搭载了浩瀚AI数字底盘和48伏主动稳定杆。这个级别的国产车，已经完全不把BBA放在眼里了。

4.五菱星光L

五菱星光L，预计售价15-20万级，定位中大型SUV，车长4980mm，轴距2950mm，同样有5座和6座。采用了全新的“凌空美学”设计风格，比现有五菱产品精致不少。动力是1.5L插混，发动机功率有78千瓦和105千瓦两种，纯电续航150公里和185公里。

5.零跑A10

零跑继续在性价比这条路上狂奔，A10这台小型SUV车长只有4270mm，但轴距做到了2605mm，官方宣称得房率高达88.1%。最狠的是起售价可能下探到10万元以内，却塞进了激光雷达、8650智驾芯片和8295P座舱芯片。

动力方面搭载油冷电驱，最大功率90千瓦，CLTC续航403公里和505公里两个版本，快充16分钟能从30%充到80%。如果真能把激光雷达打到10万以内，那简直是在挑战整个行业的底线。

6.日产NX8

合资品牌这波也没闲着。日产NX8预计售价20万级，中大型5座SUV，车长4870mm，轴距2917mm。贯穿式灯带加带灯语功能的大灯，辨识度确实高。关键是这车也配了车顶激光雷达。动力分增程和纯电两种，增程版1.5T发动机最大功率109千瓦，纯电版直接上了800V平台，最高续航650公里，支持5C超充。日产能在这个价位给到激光雷达和800V，只能说被国产车逼急眼了。

7.与众08

大众安徽 与众08同样杀进20万级市场，车长5000mm，轴距3030mm，体型相当可观。狭长上扬的大灯、无边框车门、隐藏式门把手，设计上确实比南北大众放得开。它将首搭L2++级驾驶辅助，能实现车位到车位功能。动力是单电机后驱，最大功率230千瓦，800V高压平台，续航有630公里、700公里、730公里三个版本。大众的智能化步伐终于跟上来了，但实际体验能不能打，还得等上市见真章。

8.智己LS8

最后是智己LS8，定位稍低预计售价25-30万元，车长5085mm，轴距3060mm，同样提供5座和6座。动力方面将搭载1.5T增程器加后驱电机，电机最大功率230千瓦，纯电续航最高335公里。这个续航数据在增程车里确实不错，但智己的品牌力能不能撑起这个价格，是个问题。

写在最后

看完这8款新车，能明显感觉到一个趋势，激光雷达、高阶智驾、800V平台这些曾经高端专属的配置，正在疯狂下放到20万甚至10万级市场。

但问题是，当所有车都变得又大又智能的时候，消费者到底该怎么选？对于大多数家庭用户来说，与其追着厂家画的大饼跑，不如想清楚自己每天开车到底需要什么。毕竟车是用来开的，不是用来比的。参数表再漂亮，开起来不爽，最后难受的还是自己。如果您打算买SUV，这8款，有您看上的吗？

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