倘若路途遥远，无论是返乡过年还是返城务工，电车存在的里程焦虑无疑是让很多朋友需要考虑的问题。但如果你选择一台电池够大、续航够长的电车，实际上并不会过于影响出行。比如长安启源A06和小鹏MONA M03，前者的2026款630舒享Ultra指导价13.99万，续航就有630公里，后者的2025款600超长续航Max版指导价13.98万，续航也有600公里，完全可以应付走亲访友、中短距离出行。相对来说，我相信大家更关心的是，这两台车谁更值得买？

首先咱们从续航来看，长安启源A06自然占优，630公里续航得益于它搭载的63.18kWh电池包，而且经过实际测试它的城区续航达成率在81%左右，也就是说满电情况下它的续航实际能超过500公里，这已经是一个非常不错的成绩了。而如果你春节出行的范围超过这个距离，这台车的补能效率也极高，因为它具备6C快充功能，电量从10%补充到80%最快只需要12分钟。

当然小鹏M03给到600公里续航也不差，它的电池容量相对小一些，为62.2kWh。不过经过实际测试，小鹏M03的城区续航达成率为80%左右，相当于满电它实际能跑480公里，它的电量从30%快充到80%也需要大约26分钟，真要是带上全家人自驾远行的话，压力就比较大了。

接着我们来看2台车的智能化，座舱部分双方实力都还不错，但硬件上长安启源A06更好，它用了4纳米芯片MTK8676，车机运行内存也达到24GB，上限高，可以应对更为极限的使用情况。而小鹏M03则是7纳米芯片8155，车机运行内存是16GB，其实也不错了，只是相比长安启源A06逊色一筹，OTA潜力小一些。

驾驶辅助部分小鹏M03则更亮眼，它搭载了XNGP，使用了2颗Orin X芯片，算力达到508TOPS，可以实现全场景领航辅助，不管是日常城市出行用车，还是春节期间带上家人自驾旅行，都可以使用领航辅助，长时间开车可以缓解不少压力。长安启源A06则是具备高快领航辅助功能，在长途行车的情况下，高速上也可以缓解部分压力。

继续来看舒适体验，从尺寸来看，长安启源A06作为中大型车占据主导地位，它的长宽高是4885x1916x1496mm、轴距2922mm，小鹏M03则是紧凑型车，长宽高4780x1896x1445mm、轴距2815mm。同时从得房率来看，长安启源A06达到了90%，小鹏M03则是82%，由此可见长安启源A06既有较好的空间利用，尺寸也更大，乘坐与储物空间更宽敞也是情有可原。

就说后备厢空间，长安启源A06达到656-1770，而小鹏M03达到600-1600L，已经是颇为出彩的储物能力了。长安启源A06则是更进一步，既有更大后备厢储物，还多出108L前备厢，可以用来存放不常用的物品，或是春节跟家人露营易串味的食品，对于细节考量更到位。

同时这2台车尽管价格差不多，但座椅功能差别蛮大，长安启源A06的前后排座椅均配备有电动调节、加热、通风以及按摩功能，第二排座椅靠背角度支持调节，营造的待遇其实更像商务车，如果是长途出行，全家人都能享受更舒适的乘坐体验。相比之下，小鹏M03仅前排座椅支持电动调节、加热、通风，座椅按摩也是主驾独享，全家出行带来的体验自然要稍逊一筹。

另外在动态体验层面，长安启源A06配备了前后四门双层隔音玻璃，提升了整车的隔音水平，同时它还配备有256色氛围灯、20扬声器音响系统，底盘方面则是双叉臂+五连杆四轮独立悬挂结构，并具备悬挂软硬可调功能。因此在整体的动态驾乘氛围上，长安启源A06的表现也是可圈可点。

相对应，小鹏M03配备的是单层玻璃，不过它的车内依旧配备有256色氛围灯，夜晚氛围感还是会很强。但它的扬声器只有7个，底盘也是麦弗逊+扭力梁的组合，相对而言它的动态体验就要逊色一点。

文末总结：

显然，长安启源A06和小鹏MONA M03属于各有优势的选手，但综合来看，小鹏M03其实更偏城市通勤、中短途旅行等场景，长安启源A06则具备更强的场景适配能力，春节自驾旅行、家庭出游等情况也能轻松应付，而且充电效率、整车的舒适性表现也更出色。所以在我看来，春节全家出行，长安启源A06会是更好的选项。