慧眼评汽车
2026-02-26
话说,五菱合作华为推出的华境S最近热度有点高啊。一边是刚下线就成了省级人大会议官方工作用车,一边是黑河零下30℃满员冬测顺利通关。不少朋友在后台私信我:华境S这车到底啥水平?听说只卖20-25万,真能把华为全套智能搬上车吗?带着这些疑问,咱们今天就把华境S产品力摊开了聊。不整虚的,咱就看看:在这个价位,它到底给了你什么、省了什么。
一、20-25万,到底能不能买到“真·华为全家桶”?
先说答案:能,而且是满血版。很多朋友一听20-25万、华为技术,第一反应是——“减少了吧?哪有这么好的事?”但华境S可不按套路出牌,乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云、舱内激光视觉Limera,全套华为顶配技术,统统给你标配。更牛的是,博世高精度传感器也在车上老老实实待着!华为算法+博世硬件,这组合放在30万级市场都是王炸。这产品力,多少有点不讲武德了。
二、看不见的地方,才是华境S真正的底牌
有人会问:智能配置拉这么满,才卖20多万,别的地方会不会偷工减料?NO,恰恰相反,华境S的供应商名单,拉出来能闪瞎半个行业:耐世特转向、马瑞利CDC减震、米其林高性能轮胎,这是驾控组的阵容;宝钢热成型高强度钢、奥托立夫气囊、延锋安全系统、福耀玻璃,这是安全组的配置;连音响都是哈曼旗下Infinity,车漆是巴斯夫定制。这些牌子任何一个单独拎出来,都是各自领域的顶流。把它们凑到一辆20万级的高端智能车上,放两年前你敢想?
三、官方用车看中了啥?智能领航工厂万车如一
聊产品力,还得聊制造。华境S敢把价格压在20-25万,还敢接省级人大会议这种高规格活儿,背后站着的是五菱那个投资超百亿的智能岛制造体系(I²MS)。它把传统流水线拆了,换成16个独立运作的智能岛,车不是流过去的,是自己找工位的。生产效率提升30%,物流效率提升80%。但最关键的还不是快,是准:0.1毫米丝米级装配精度,零错装率,全生命周期数据可追溯。这意味着什么?意味着你买到的华境S,和那些跑黑河冬测的测试车、跑人大会议的工作车,品质是完全一样的。“万车如一”这四个字,放在造车圈,比高端可难多了。华境S,它做到了。
聊完一圈你会发现,华境S的高价值可能超出了你的想象。在20-25万这个价位,它标配华为智能全家桶,采用全球顶级供应链,更有国家级智能工厂把关品控,别说和同级车型比了,就算和很多30多万的豪车比也毫不逊色。听说,网友们都讲华境S是问界平替,你品,你细品~
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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