车市这场“淘汰赛”越演越烈，今年一开年，“价格战”、“金融战”轮番打起，说到底，这就是一场销量大战，那么，这场PK中，谁的表现更出色，不妨看看销量榜单。
日前，乘联会发布1月零售销量数据，鬼哥整理出1月合资SUV零售销量排名前二十榜单。从榜单上看到，合资SUV车型销量并没有那么糟糕，1月份，共有8款合资SUV销量过万，热销车型并不算少。接下来，看看具体销量表现与排名？
榜单上，排名第一位的车型是途观L，1月零售销量达到21330辆，这款德系老将还是很能打，面对电动化与智能化转型，上汽大众“先下手为强”，补齐智能“短板”，丰富产品系列，提升产品的战斗力。
卡罗拉锐放排名第二位，1月零售销量达到20188辆，丰田就是丰田，务实且反应速度快，这款SUV价格门槛不高，且采用丰田的技术与品控，拥有耐用、经济等特点，销量冲破2万辆。
本田CR-V排名第三位， 1月零售销量达到18900辆，现在，新能源SUV车型智能与配置虽然圈粉度很高，但汽车最终拼的还是安全与抗造，如今，消费者越来越理性，最终，还是选择这款日系SUV，相对靠谱。
锋兰达排名第四位，1月零售销量达到18629辆，这款车型算是卡罗拉锐放的“姊妹车”，销量表现也很棒。探岳排名第五位，1月零售销量达到16732辆，这款车型产品力很均衡，外观设计、空间布局、动力表现、配置水平没有太多短板。
奥迪Q5L排名第六位，1月零售销量达到14190辆，在德系豪华品牌中，奥迪转型的速度比较高，它率先跟国内“科技圈”深度合作，在燃油豪华SUV车型上，增加智能“砝码”。
昂科威Plus排名第七位，1月零售销量达到13302辆，这款车型不是“流量高手”，但它的产品力很扎实，加上越级空间与智能体验，销量表现上升很明显。
途岳排名第八位，1月零售销量达到13057辆，稳定的产品性能加上亲民的终端价格是这款SUV销量走高的两大重要原因。皓影排名第九位，1月零售销量达到9355辆，这款车型内核实力很稳，造型也走时尚路线，配置没有同级新能源对手那么炫。
宝马X3排名第十位，1月零售销量达到8341辆，德系豪华带来的运动感还有很强的吸引力。RAV4荣放排名第十一位，1月零售销量达到8183辆，销量与排名小有下滑。
宝马X5排名第十二位，1月零售销量达到7852辆，这款德系中大型SUV销量还是很能打，尽管，它没有“冰箱、彩电、大沙发”，但内在实力很不错。汉兰达排名第十三位，1月零售销量达到7506辆，汉兰达没有太多冗余装备，但机械素质很稳很过硬。
奔驰GLC排名第十四位，1月零售销量达到7145辆，奔驰也在通过各种手段保障这款重磅车型的销量。逍客排名第十五位，1月零售销量达到6405辆。此外，进入前二十销量榜单的车型还有皇冠陆放、铂智3X、捷达VS5、凯迪拉克XT5以及威兰达，这些合资SUV车型1月零售销量都在4700辆以上，销量表现并不差。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，丰田和大众旗下热销的SUV车型不在少数，而且，一些德系豪华SUV也有自己的粉丝群体，可以说，合资品牌并没有躺平，还在积极努力争取更多销量。
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