3月4日，华系双800双旗舰发布！其中昊铂A800切入增程中大型轿车市场，在智能、豪华与性能实现全面突破，新车售价区间：18.98-29.98万元，置换补贴价为16.48-27.48万元，共推出4款车型。

昊铂A800：全能旗舰轿车

中国品牌向上这条路不好走，昊铂偏要用一次华丽转身证明实力。哪怕20-30万级新能源轿车市场，已成为兵家必争之地，昊铂A800坚持用“技术+豪华”这套组合拳试试深浅。

定位新豪华旗舰轿车，昊铂A800的外观直接把气场拉满。打破品牌的常规设计，用简约流畅的科技风格打动新豪华轿车的用户群体。采用全球最长星环灯带、全球首创三面式翻转大灯，配备华为百万像素投影大灯，昊铂A800这是要重新定义“灯厂”？

设计师把重心放在车侧，溜背式车身、上翘的小鸭尾，运动感扑面而来。为了满足商务行政人群的需求，昊铂A800还提供了“大饼式”轮毂可选。

车身尺寸方面，昊铂A800车长超过5米1，轴距超过3米，与享界S9、比亚迪汉L等车型接近。包括从车型定位、售价区间来看，这几款车型也是昊铂A800上市后最强劲的对手。

“含华量”拉满的旗舰轿车

毫无疑问，昊铂A800最受关注的部分是华为技术的全面加持。新车配备15.6英寸中控屏、27英寸W-HUD，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5。智能座舱的流畅度、科技含量不多介绍，说它是行业第一梯队应该没有什么异议。

而豪华感塑造则是昊铂的拿手好戏，车内采用大面积皮质包裹，还提供2+1变形后排尊享座椅，可以一键切换四座尊享模式和五座家庭模式，灵活的座椅布局和超越同级对手的奢华体验，无论是来商务接待还是服务家人，都是很加分的。

高阶智驾采用的是华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统，高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能都可以实现。这套系统的软硬件都是行业最“顶”的配置，昊铂A800率先搭载的华为全球量产最高896线激光雷达，也是尊界S800同款四激光雷达方案。

从用车便利性出发，昊铂A800几乎没有续航焦虑。昊铂A800搭载1.5T增程混动系统，其中1.5T增程器最大功率118kW，WLTC纯电续航178公里，综合续航达到1200公里。根据需求，可以选择单电机后驱与三电机四驱版本，其中三电机版零百加速仅需4.4秒。

考虑到新车的高端定位，昊铂A800底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的形式，还配备了双腔空悬、SDC减振器，可以根据路况和驾驶模式自动调节，追求操控或者舒适都能满足。

昊铂高端化的全新力作

昊铂A800非“纯血”鸿蒙智行，但全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5，搭载华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统，“含华量”一点也不低，足以让对华为最新“黑科技”感兴趣的高端用户，将昊铂A800纳入购车清单。

值得一提的是，昊铂A800还是全国首批获得120km/h高速L3级自动驾驶测试牌照的车型之一，意味着新车上市后将加速高阶智能驾驶技术的落地，是高阶智驾从“辅助”到“主导”的重大转折点。

毫无疑问，昊铂A800作为昊铂品牌在高端领域全新“破局之作”，同时也是昊铂埃安BU成立后推出的首张战略王牌，承担着向高端突围的重任。加上有华为智能科技加持，这场仗从容很多。

不过，昊铂品牌虽有一定的市场基础，仍要在渠道覆盖、服务等方面加速升级。作为广汽高端化的核心载体，昊铂品牌唯有全方位强大，技术、服务、价值缺一不可，才能实现高端突破。

写在最后

和华为等科技企业进行深度合作，广汽打破了传统车企“闭门造车”的局限，深化智能实力。同时昊铂埃安BU成立后，将技术、渠道、服务等核心资源进行高效整合，为昊铂再战高端提供了充足的“弹药”支持。

那么，凭借“广汽豪华制造+华为智能科技”的双重优势，昊铂A800能否重塑18-30万级轿车的价值标准？不妨拭目以待。（文/MANGO）